Der Citroën Ami, der letztes Jahr vorgestellt wurde, ist das neueste Mitglied der Elektro-Quads-„Familie“, die Renault Twizy als ihr bekanntestes Mitglied hat, REVA G-Wiz einer ihrer Pioniere und der neue Micro Electric (oder ME) eine … Unbekannte.
Konzipiert für den urbanen Einsatz und „umweltfreundlich“ und als Vierräder (die je nach Klasse mehrere gesetzliche Einschränkungen haben), ist keines dieser Fahrzeuge erfolgreich, aber welches der vier wird schneller sein? Um das herauszufinden, bietet das britische What Car? sammelte die vier Modelle und beschloss, sie auf die Probe zu stellen.
Der Citroën Ami hat 8 PS und 70 km Autonomie (das einzige leichte Vierrad der Gruppe); der Twizy hat 17 PS und 72 km Autonomie; der ME hat 10 PS und 155 km Reichweite und der Pionier REVA G-Wiz präsentiert sich mit 15 PS und hatte wieder 80 km Reichweite.
Bei solch bescheidenen Zahlen scheint es beim „Kampf“ eher darum zu gehen, welcher von den Langsamen am langsamsten ist, als herauszufinden, welcher der schnellste ist – nicht einmal Lkw-Start-ups scheinen so langsam zu sein…
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Damit Sie erfahren, wie sich diese vier „urbanen Mobilitätslösungen“ verhalten haben, lassen wir das Video hier:
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