Pagani Huayra wurde 2011 veröffentlicht, aber wie Zonda scheint es ewiges Leben zu haben. Seitdem kennen wir bereits mehrere Versionen des italienischen Supersportwagens, nun ist eine weitere in Entwicklung, die Huayra R.
Die Ankündigung erschien in einem Video der Autostyle Design Competition, einer Designveranstaltung und eines Wettbewerbs, die am 24. September begann und bis Dezember mit einer Reihe digitaler Workshops und Konferenzen andauern wird – eine Pandemie verpflichtet.
Es war Horacio Pagani selbst, Gründer und Leiter von Pagani, der in einem der von der Veranstaltung veröffentlichten Videos eine kurze Anzeige machte:
Wir haben über Mr. Ich habe für drei Dinge bezahlt. Zuerst die Werbung, die diesen Artikel motiviert: Es kommt ein Pagani Huayra R. Wenn wir den Zonda R von 2007 als Bezugspunkt nehmen, einer der extremsten Zonda R und exklusiv für Rennstrecken – nur übertroffen von der Zonda Revolucion – können wir Werfen Sie einen Blick darauf, was der Huayra R sein könnte.
Abonniere unseren Newsletter
Zwischen den beiden Maschinen liegen 13 Jahre technologischer Fortschritt, was die Erwartungen an den neuen Supersportwagen für Rundstrecken weckt. Als Referenz schaffte Zonda R auf dem Nürburgring eine Zeit von 6min47s – Huayra R sollte besser abschneiden.
Zweitens, und vielleicht am überraschendsten, wird der Huayra R auf die Dienste des AMG 6.0 Biturbo-V12 (M 158) verzichten – er leistet je nach Version zwischen 730 PS und 800 PS – der Motor, der ihn schon immer angetrieben hat soweit. .
An seiner Stelle wird ein beispielloser Saugmotor erscheinen. Welcher Motor wird das sein? Im Moment weiß es niemand außer Pagani selbst. Wir wissen nicht, was sein Hubraum, Zylinderzahl, Leistung oder Drehzahl sein wird... Wir wissen nicht einmal, ob es etwas mit den Zauberern von Affalterbach zu tun haben wird.
Wir müssen auf die Enthüllung des Pagani Huayra R warten, was uns zum dritten Punkt bringt. Wann treffen wir den neuen Huayra R? Es kommt bald, und Horacio Pagani rückt mit dem Datum am 12. November vor.
