Wir haben Ihnen oft Millionärsverkäufe von sehr seltenen Modellen oder mit einem umfangreichen Wettbewerbs-Curriculum gegeben. Aber dieser Peugeot 205 aus dem Jahr 1990, den wir Ihnen hier präsentieren, braucht nichts davon, um als echtes Einhorn zu gelten.
Denn obwohl er 31 Jahre alt ist und nicht einmal der speziellste GTI – er ist ein bescheidenerer 205 1.1 Style –, wurde er nie zugelassen und zählt nur 65 km auf dem Tacho, Eigenschaften, die ihn kürzlich auf dem Benzin-Portal für 13.700 Euro versteigern ließen .
Es ist eine Echtzeitkapsel und befindet sich in einem nahezu makellosen Zustand. Aber warum wurde es all die Jahre gestoppt?
Die Geschichte ist einfach, aber kurios: Dieser 205 Style mit 1.1-Motor (Range-Access-Motor) wurde 1990 – es ist bereits die Nachrüstversion – von einem Peugeot-Händler in der Region Emilia-Romagna in Norditalien erworben, der beschlossen, es nie zu verwenden oder zu registrieren.
Und so blieb es bis zum Frühjahr dieses Jahres, als es an eine Privatperson verkauft wurde, die es nun mit vorhersehbar hohem Gewinn versteigert.
Die Lackierung ist original, ebenso wie alle Kunststoffe außen, die 13-Zoll-Räder oder sogar… die Reifen. Im Inneren die gleiche Geschichte: Keine Gebrauchsspuren zeigen, dass es sich um ein Modell mit drei Jahrzehnten Lebensdauer handelt.
Der Motor ist ein Vierzylinderblock mit 1,1 l, mit nur 54 PS Leistung und 88 Nm maximalem Drehmoment, der über ein manuelles Fünfganggetriebe ausschließlich an die beiden Räder der Vorderachse geschickt wird.
Und dieser Motor, der 14,6 Sekunden brauchte, um den 780 kg schweren Peugeot 205 von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, hatte auch einen Vergaser. Es war nicht einmal Platz für eine elektronische Injektion.
Aber nicht all diese Einfachheit hat dieses Exemplar gestohlen, das durchaus in der Lage ist, eines der 205 mit weniger Laufleistung der Welt zu sein. Und das allein erklärt die mehr als 13 000 Euro, die bei der Auktion "hinzugefügt" wurden.