Wer würde sagen? Obwohl es bei weitem nicht das günstigste Modell der Jaguar Land Rover Gruppe ist, bietet das neue Land Rover Defender war im zweiten Quartal (April-Juni) dieses Jahres mit 17.194 verkauften Einheiten das weltweit zweitbeste Modell von Jaguar Land Rover, knapp hinter dem kompakteren und erschwinglicheren Range Rover Evoque (17.622 Einheiten).
Die zweite Generation der britischen Ikone wurde 2020 auf den Markt gebracht und ihre Leistung ist nicht ohne Überraschung und übertrifft sogar den kompakteren und zugänglicheren Land Rover Discovery Sport oder den Range Rover Sport.
Aber der kommerzielle Erfolg im letzten Quartal könnte ein Spiegelbild der Strategie von Jaguar Land Rover sein, die Halbleiterkrise zu bewältigen, da es beschlossen hat, der Produktion von Modellen Priorität einzuräumen, die die höchsten Margen garantieren.
die Vergangenheit beschwören
Der kommerzielle Erfolg des neuen, viel ausgefeilteren Defender steht im Gegensatz zu dem des ursprünglichen Defender, der zweifellos eine Ikone, aber ein viel gröberes Fahrzeug ist, das 2016 die Szene verließ Millionen Einheiten, es war ein Nischenmodell.
Land Rover beschloss, in dieser neuen Generation die 90- und 110-Definitionen des ersten Defender für die dreitürige (Defender 90) und die fünftürige (Defender 110) Karosserie zu replizieren. Nach Angaben der Marke wird der Defender 130 mit sieben Sitzen noch in diesem oder Anfang nächsten Jahres auf den Markt kommen und die Attraktivität des Modells insbesondere auf dem nordamerikanischen Markt (weiter) steigern.
Gerry McGovern, Designdirektor von Jaguar Land Rover"Ich bin fest davon überzeugt, dass Defender eine eigenständige starke Marke werden wird."
Quelle: Automobilnachrichten.