Nicht mehr als 3000 U/min! So niedrig war der atmosphärische V12 mit begrenzter Reichweite des XP2-Prototyps GMA T.50 , der erste vollständige und funktionale Prototyp des britischen Supersportwagens, der von Gordon Murray entworfen wurde – wir erinnern uns, dass dieser atmosphärische V12 in der Lage ist, stratosphärische 12 100 U / min zu erreichen!
Der erste dynamische Test des T.50 fand auf der berühmten Teststrecke von Top Gear in Dunsfold, Surrey, statt. Ebenfalls in der Nähe befindet sich ein Standort, an dem ab 2022 das erste von Gordon Murray Automotive designte Fahrzeug produziert wird.
Ein so feierlicher Anlass, den Professor Gordon Murray nicht verpassen konnte und der erste war, der es dirigierte:
Und selbst bei einer Begrenzung auf nur 3000 U/min genügte ein erster selbstbewusster Tritt aufs Gaspedal, um Murrays Lächeln an den Bedienelementen seiner neuen Maschine zum Ausdruck zu bringen… obwohl sein Lächeln von der obligatorischen Maske verdeckt wurde (2:43). Es verspricht auf jeden Fall eine ganz besondere Maschine zu werden.
Erinnern Sie sich an einige Zahlen des GMA T.50: 4.0 atmosphärischer V12 mit 663 PS bei 11.500 U/min (Begrenzer bei 12.100 U/min), nur 986 kg, drei Sitzen (Fahrer in der Hälfte) und… einem 40 cm Durchmesser Hecklüfter für eine außergewöhnliche Aerodynamik.
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