Nachdem wir vor einiger Zeit über einen BMW M3 (E46) mit dem berühmten 2JZ-GTE von Supra gesprochen haben, präsentieren wir Ihnen heute einen weiteren M3, der auf sein „deutsches Herz“ verzichtet hat.
Das fragliche Exemplar gehört der E93-Generation an, und als sein V8 mit 4,0 l und 420 PS (der S65) kaputt ging, ersetzte er ihn durch einen anderen V8, aber mit italienischem Ursprung.
Der Auserwählte war der F136, der als Ferrari-Maserati-Motor bekannt ist und von Modellen wie dem Maserati Coupe und Spyder oder dem Ferrari 430 Scuderia und 458 Speciale verwendet wird.
Ein Projekt im Bau
Laut Video leistet dieser spezielle Motor 300 PS (Power to the Wheels). Ein niedrigerer Wert als der Originalmotor des M3 (E93) und deutlich weniger als er leisten kann (selbst in der leistungsschwächeren Version leistete er 390 PS), aber das hat seinen Grund.Abonniere unseren Newsletter
Dies liegt nach Angaben des Besitzers daran, dass der Motor noch einige Anpassungen benötigt (wie das gesamte Projekt) und derzeit mit einem Modus programmiert ist, der im Austausch für (etwas) Leistung für mehr Zuverlässigkeit sorgt.
Künftig will der Besitzer des wohl einzigen Ferrari-angetriebenen BMW M3 (E93) der Welt zwei Turbos verbauen.
Ein passender Look
Als ob ein Ferrari-Motor nicht genug wäre, wurde dieser BMW M3 (E93) auch noch in einem von Porsche verwendeten Grauton lackiert.
Dazu bekam er von Pandem ein Bodykit, neue Räder und sah das Klappdach verschweißt, sodass dieser M3 endgültig in ein Coupé verwandelt wurde.
Im Inneren schließlich ist das Highlight sogar das oben eingeschnittene Lenkrad, das an das Lenkrad des berühmten KITT aus der Serie „The Punisher“ erinnert.