das Vorhandensein von Subaru auf der diesjährigen Detroit Motor Show hat ein kurioses Feature. Der große Star der Marke im nordamerikanischen Salon, obwohl er wie ein Subaru WRX STI aussieht, hört auf den Namen STI S209 und ist das erste Modell der „S-Line“-Serie von Subaru, das außerhalb Japans verkauft wird, mit 200 Einheiten für den nordamerikanischen Markt.
Der Grund, warum der Subaru WRX STI in dieser Hardcore-Version seinen Namen geändert hat, ist einfach. Die Arbeit von STI (Subaru Tecnica Internacional) an der Entwicklung des S209 war so tiefgreifend, dass die Marke beschloss, ihn in den USA als STI anstelle von Subaru zu homologieren.
Im Vergleich zum zugrunde liegenden Subaru WRX STI ist der STI S209 breiter (43,2 mm) und hat eine breitere Spurbreite (15,2 mm mehr). Es wurde auch auf 19-Zoll-Räder von BBS umgestellt und erhielt Stoßdämpfer von Bilstein, steifere Federn und einen 20-mm-Stabilisator hinten. Gebremst wurde von Brembo-Bremsen (mit sechs Kolben in den vorderen und zwei Kolben in den hinteren).
Der Motor des STI S209
Das größte Interesse des STI S209 ist der Motor. Als Weiterentwicklung des 1996 veröffentlichten EJ25 erhielt dieser 2,5-l-Boxer-Turbo mehrere Verbesserungen, die ihn zum Aufladen brachten 345 PS (es gibt noch keine offiziellen Daten). Diese Zahlen machen ihn zu einem der stärksten Subaru (sorry STI) aller Zeiten, an zweiter Stelle nach dem Cosworth Impreza STi CS400 die hatte… 400 PS und von denen nur 75 Stück produziert wurden.
Abonniere unseren Youtube-Kanal
Um eine Leistungssteigerung von etwa 45 PS zu erreichen (im WRX STI leistet dieser Motor etwa 300 PS) ersetzte STI den ursprünglichen Turbo mit HKS durch eine größere Turbine und einen größeren Kompressor, der einen maximalen Boost von 18 psi anstelle der ursprünglichen 16,2 psi ermöglicht.
Darüber hinaus erhielt der Motor auch geschmiedete Kolben, breitere Injektoren und… Wasser einspritzung — nicht im Brennraum wie beim BMW M4, sondern über dem Ladeluftkühler, um die Temperatur über den Hebel am Lenkrad manuell abzusenken.
In Verbindung mit diesem Motor kommt ein… Sechsgang-Schaltgetriebe und um die Kraft auf den Asphalt zu übertragen, setzt der STI S209 erwartungsgemäß auf einen Allradantrieb.