Aber hat Toyota im GR Yaris nicht schon eine allradgetriebene Hot Hatch? Ja, aber es sieht so aus, als würde es kommen eine neue, größere und leistungsstärkere Hot Hatch mit Allradantrieb , nicht nur für Toyota, sondern für Subaru.
Und der Schlüssel hier ist wirklich Subaru. Es gibt mehrere Gerüchte, die auf eine mögliche Rückkehr der japanischen Marke in die WRC im Jahr 2022 hinweisen, nach ihrem Rückzug im Jahr 2008. Es fehlt jedoch eine Maschine, mit der sie konkurrieren können.
Einige Gerüchte besagten, dass die neue Maschine von Subaru auf einem Toyota-Modell basieren könnte, nämlich dem GR Yaris, aber neuere Gerüchte deuten darauf hin, dass eine Maschine mit spezifischer Hardware entwickelt wird.
Laut der japanischen Veröffentlichung Best Car wird das neue Modell ebenfalls das Format eines Fließhecks annehmen, jedoch mit ähnlichen Abmessungen wie der aktuelle Impreza Sport, die Fließheck- und Fünftürer-Variante des Modells. Mit anderen Worten, eine Ebene über derjenigen, auf der sich der GR Yaris befindet.
Trotz gemeinsamer Entwicklung wird der neue Hot Hatch mit Allradantrieb technisch viel mehr Subaru sein als Toyota. Angetrieben wird es von einem Vierzylinder-Boxer und nutzt das symmetrische AWD-System der Marke – was darauf hindeutet, dass es auch auf einer Subaru-Plattform basieren wird – und nicht das speziell für den GR Yaris entwickelte AWD-System, wie ältere Gerüchte darauf hinwiesen .
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Wann werden wir ihn sehen? Auch laut Best Car gegen Ende 2022. Und wenn das Ziel die Rückkehr in die WRC ist, kann diese Maschine dann hybridisiert werden, um die neuen Vorschriften zu erfüllen? Wir werden warten müssen.
Warum (auch) ein Toyota?
Ob der Vorschlag von Subaru eine ähnliche Haltung wie der legendäre Impreza WRX STi von gestern einnehmen oder sogar den Platz des aktuellen WRX STi einnehmen sollte, wir sind mehr fasziniert von der Zukunft dieses allradgetriebenen Hot Hatch wie eines Toyotas.
Wenn dieser neue Vorschlag bestätigt wird, was könnte dies für die Zukunft von GR Yaris bedeuten? Und was könnte das für die Zukunft des GR Corolla (mit identischer Mechanik wie der GR Yaris) bedeuten? Denken Sie daran, dass der GR Corolla der Weg wäre, nordamerikanische Kunden zu besänftigen, die den GR Yaris dort nicht kaufen können. Ja, wir haben mehr Fragen als Antworten und werden zu gegebener Zeit beantwortet.
Zusätzlich zu diesen sportlicheren Vorschlägen, wie den BRZ- und GT86-Coupés, die eine zweite Generation haben werden – der BRZ wurde bereits vorgestellt – und dieser neuen und wahrscheinlichen Allradantriebs-Hot Hatch entwickeln Toyota und Subaru auch mehrere Modelle 100 % elektrisch basierend auf Toyotas neuer e-TNGA-Plattform.