Ketzerei? Lunaz rüstet Bentley Continental S2 zu 100 % elektrisch um

Anonim

Der erste vollelektrische Bentley in der Geschichte kam in die Hände von Lunaz, einem britischen Unternehmen, das sich der Umwandlung klassischer Verbrennerfahrzeuge in ausschließlich mit Elektronen betriebene Modelle verschrieben hat.

Es ist ein Bentley S2 Continental Flying Spur, der 1961 auf den Markt kam und nun von diesem Unternehmen mit Sitz in Silverstone, dem Schauplatz des historischen britischen Formel-1-Grand-Prix, zu neuem Leben erweckt wurde.

Lunaz hat bereits ein riesiges Portfolio an Oldtimern, die eine imposante Erscheinung haben, aber eine völlig emissionsfreie Mechanik verbergen. Dies ist jedoch das erste Mal, dass das Unternehmen seine Technologie auf ein Modell der Marke Crewe anwendet.

Bentley S2 Continental Flying Spur Elektro Lunaz

Für viele mag diese Verwandlung sogar als wahres Sakrileg angesehen werden, aber Lunaz verspricht ein luxuriöses Auto mit den neuesten Technologien, ohne die elegante Linienführung dieses Bentley zu verändern.

Der Umbau ist nicht auf den Flying Spur beschränkt, er kann auch in der Coupé-Version und in drei verschiedenen Generationen geordert werden: S1, S2 und S3.

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Mit einer zweifarbigen Lackierung, die zwei Metallicgrün-Töne kombiniert, erweckte dieser Bentley auch die Kabine zu neuem Leben, mit Lederoberflächen in der gleichen Farbgebung wie das Exterieur, neuen Holzakzenten auf dem Armaturenbrett und auf die Verkleidungen, Türen und „Vergünstigungen“ wie Apple CarPlay oder Klimaautomatik.

Bentley S2 Continental Flying Spur Elektro Lunaz

Aber was sich unter der Karosserie verbirgt, sticht am meisten hervor, denn der 6,25-l-V8-Benzinblock des Originalmodells wurde durch einen Elektroantrieb ersetzt, der umgerechnet 375 PS und 700 Nm maximales Drehmoment entwickelt.

Bentley S2 Continental Flying Spur Elektro Lunaz
Bentley S2 Continental posiert neben einem weiteren Lunaz-Umbau, dem Jaguar XK120

Dieser Elektromotor kann mit einer 80-kWh- oder 120-kWh-Batterie kombiniert werden, und Kunden, die sich für eine Batterie mit höherer Kapazität entscheiden, können mit einer einzigen Ladung bis zu 400 km fahren.

Diese Transformation macht diesen Bentley S2 Continental Flying Spur zu einem zukunftssicheren Klassiker, allerdings zu einem Preis, der ihn nur in Reichweite eines gut sortierten Portemonnaies bringt: 350.000 Pfund, etwa 405 000 EUR.

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