Vor kurzem wurde bekannt, dass Richard „Hamster“ Hammond ein neues Geschäft für die Restaurierung von Oldtimern eröffnen wird, das er „The Smallest Cog“ nennen wird.
Die neue Restaurierungswerkstatt wird auch Teil einer neuen Serie auf dem Discovery+-Kanal namens „Richard Hammond's Workshop“ sein, aber trotz des mehr als wahrscheinlichen Ruhms – und hoffentlich des Erfolgs … – muss sein Unternehmen das neue Unternehmen finanzieren, aber Hammond war gezwungen einige Exemplare seiner Privatsammlung zu verkaufen:
Die Ironie, seine Oldtimer zu verkaufen, um sein Oldtimer-Restaurierungsgeschäft zu finanzieren, entging dem bekannten Moderator nicht.
Richard Hammond„Die Ironie, dass ich in mein neues Oldtimer-Restaurationsgeschäft investiere, indem ich einige Autos aus meiner eigenen Oldtimer-Sammlung verkaufe, hat mich nicht an sentimentalen Wert verloren, sondern wird dazu beitragen, zukünftige Geschäftsentwicklungen zu finanzieren und andere klassische Fahrzeuge wieder zum Leben zu erwecken.“
Insgesamt werden acht Fahrzeuge verkauft – drei Autos und fünf Motorräder – die am 1. August von Silverstone Auctions während der Veranstaltung „The Classic Sale at Silverstone“, die auf der gleichnamigen Rennstrecke stattfindet, versteigert werden.
Unter den klassischen Allradmodellen, die Richard Hammond versteigern wird, könnten vielfältiger nicht sein: Bentley S2 von 1959, Porsche 911 T von 1969 und der neueste Lotus Esprit Sport 350 von 1999.
Bentley S2
Der Bentley S2 von 1959 hat bereits fünf Besitzer kennengelernt, darunter Richard Hammond, der sich keine Gelegenheit entgehen ließ, dem aristokratischen Vorbild „den Glanz zu verleihen“. Laut Silverstone Auctions wurde die Karosserie vor kurzem neu aufgebaut und das Automatikgetriebe vor zwei Jahren ersetzt. Es hat etwas mehr als 101.000 Kilometer auf dem Tacho.
Es ist ein bedeutendes Modell, um als erster die V8-L-Serie zu debütieren, einen Motor, der erst 2020, 41 Jahre nach seiner Einführung (nicht nur beim Bentley S2, sondern auch beim Rolls-Royce Silver) aus der Produktion ging Wolke II und Phantom). Der V8 war mit 6230 cm3 komplett aus Aluminium und stellte eine deutliche Leistungssteigerung gegenüber seinem Vorgänger dar, der mit einem bemesseneren Reihensechszylinder ausgestattet war.
Porsche 911 T
Der Porsche 911 T von 1969 profitierte als einer der ersten vom auf 2,2 l gesteigerten Hubraum des Boxer-Sechsers – die Leistung stieg von 110 PS auf 125 PS – sowie einem um 57 mm (jetzt 2268 mm) vergrößerten Radstand zugunsten höherer Dynamik .
Dieses spezielle Aggregat hat einen Linkslenker, wurde ursprünglich in Kalifornien ausgeliefert und hat etwas mehr als 90.000 Kilometer zurückgelegt, was Richard Hammond angesichts des hervorragenden Erhaltungszustands für echt hält. Das „T“ von Touring war das Sprungbrett für die wachsende Familie der 911-Versionen, nachdem der 912 zurückgezogen wurde.
Lotus Esprit Sport 350
Schließlich kann der Lotus Esprit Sport 350 von 1999 als zukünftiger Klassiker angesehen werden. Dies ist das Beispiel Nr. 5 von insgesamt 48 Sport 350 gebauten Exemplaren und mit einem Lotus Provenance Certificate. Es hat etwa 76 Tausend Kilometer und einen Twin-Turbo-V8 mit flacher Kurbelwelle, 3,5 l und 355 PS, der in den letzten Jahren umgebaut wurde.
Einer der exklusivsten Esprits aller Zeiten, der Sport 350 basierte auf dem V8 GT, war jedoch 85 kg leichter und brachte mehrere Fahrwerksverbesserungen mit. Von größeren AP Racing-Scheiben über neue Dämpfer und Federn bis hin zu einem dickeren Stabilisator. Finishing der OZ Crono-Räder in Magnesium.
Neben den drei Autos verabschiedet sich Richard Hammond auch von fünf seiner Motorräder: Sunbeam Model 2 von 1927, Velocette KSS Mk1 von 1932, Kawasaki Z900 A4 von 1976, Moto Guzzi Le Mans Mk1 von 1977 und schließlich ein sehr aktuelle Norton Dominator 961 Street Limited Edition, 2019, die sich als 50. von 50 hergestellten Einheiten hervorhebt.
Offenbar wird Richard Hammond hier nicht aufhören, und plant bereits in diesem Jahr noch einige seiner Klassiker zu verkaufen, zu denen beispielsweise ein Ford RS200 gehört.
Quelle: Drivetribe, Silverstone Auctions.