Nachdem wir Ihnen vor einiger Zeit den erneuerten Porsche Panamera vorgestellt haben, stellen wir Ihnen heute drei neue Versionen des deutschen Modells vor, von denen eine „nur“ die stärkste im gesamten Programm ist.
Genau damit beginnend ist es die Panamera Turbo S E-Hybrid. „Haus“ einen Biturbo-V8 mit 4,0 l Hubraum und 571 PS mit einem Elektromotor von 100 kW (136 PS), der von einer Batterie mit einer Kapazität von 17,9 kWh angetrieben wird, was eine Steigerung der Autonomie um etwa 30 % ermöglicht, Ankunft bei 50 km (WLTP-Stadt).
Das Endergebnis dieser "Ehe" sind 700 PS und 870 Nm kombinierte Leistung, Werte, die die Turbo S E-Hybrid-Version zur stärksten in der gesamten Baureihe machen und es ermöglichen, in 3,2 s von 0 auf 100 km/h (0,2 s weniger als sein Vorgänger) zu erreichen und 315 km / h zu erreichen maximale Geschwindigkeit.
Der Panamera 4 E-Hybrid…
Neben dem Turbo S E-Hybrid gibt es im Porsche Panamera-Programm eine weitere Plug-in-Hybrid-Version, die dritte, die Panamera 4 E-Hybrid , die unter dem bereits vorgestellten Panamera 4S E-Hybrid sitzt.
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Wie in der Vergangenheit kommt hier ein 2,9l und 330 PS starker Biturbo-V6 zum Einsatz, der von einem Elektromotor (integriert im PDK-Doppelkupplungsgetriebe mit acht Gängen) mit 100 kW (136 PS) und 400 Nm angetrieben wird .durch eine 17,9 kWh Batterie, die es ermöglicht bis zu 56 km elektrische Autonomie im 100 % Elektromodus (WLTP City).
Das Ergebnis dieser Verbindung zwischen dem Biturbo-V6 und dem Elektromotor sind 462 PS kombinierter Leistung, die es ihm ermöglicht, in 4,4 s 100 km/h zu erreichen und eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h zu erreichen.
… und der Panamera 4S
Der dritte Zuwachs im deutschen Modellprogramm schließlich ist der Panamera 4S, der als einzige der drei neuen Versionen nicht elektrifiziert ist.
Auch hier kommt wie bisher ein Biturbo-V6 mit 2,9 l und 440 PS zum Einsatz, der ihn in 4,1 s von 0 auf 100 km/h (mit Sport Chrono Paket) und 295 km/h von maximale Geschwindigkeit.
Zu den Neuheiten dieser Version gehört, dass das Sport Design Frontpaket (bisher optional) serienmäßig angeboten wird. Dieser beinhaltet größere und seitliche Lufteinlässe und sogar eine neue Lichtsignatur.
Wie viel kosten sie und wann kommen sie an?
Die ab sofort bestellbaren ersten Einheiten des neuen Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, 4 E-Hybrid und 4S werden voraussichtlich ab Anfang Dezember in den Porsche Zentren eintreffen. Das sind Ihre Preise:
- Panamera 4 E-Hybrid — 121,22 €;
- Panamera 4S — 146 914 €;
- Panamera Turbo S E-Hybrid — 202.550 €.