Nichts ist schneller als der Rimac Nevera in der Viertelmeile

Anonim

Mit 1914 PS und 2360 Nm Drehmoment ist der Rimac Nevera es konnte nur ... ballistisch sein. Wie absurd schnell er war, hatte der kroatische Elektro-Hypersport zuvor gezeigt, als er sich in einem Drag Race (Starttest) gegen den Ferrari SF90 Stradale platzierte.

Niemand kann dem SF90 Stradale vorwerfen, langsam zu sein, aber seine 1000 PS konnten dem Rivalen mit fast doppelter Leistung nichts ausrichten. Carwows Mat Watson erreichte auf der Nevera bei der klassischen Viertelmeile (402 m) unglaubliche 8,62 Sekunden, eine Sekunde weniger als der italienische Supersportwagen.

Es ist der Unterschied zwischen schnell, sehr schnell und absurd schnell.

Jetzt brachte der DragTimes-Kanal einen Rimac Nevera zu einer bestimmten Strecke für diese Art von Wettbewerb und schaffte es, diese Zeit zu verbessern und erreichte die Weltrekord in der Viertelmeile für ein Serienauto.

Mit einer unglaublichen Zeit von 8.58s und eine Geschwindigkeit von 269,5 km/h von DragTimes' Brooks Weisblat machten den Rimac Nevera zum schnellsten Serienauto der Welt auf der Viertelmeile. Und mit dem Detail, dass der elektrische Hypersport mit Straßenreifen ausgestattet ist, ein Michelin Pilot 4S – beeindruckend.

Wir haben das Video dort platziert, wo der Rekordversuch beginnt, aber es war nicht der einzige. Beim allerersten Versuch schaffte Nevera vernichtende 8,74s und fiel beim nächsten Versuch auf 8,61s (siehe Video am Anfang, um sie zu sehen und mehr über Rimac Nevera zu erfahren).

Um eine Vorstellung davon zu bekommen, wie schnell es ist, hat das Tesla Model S Plaid mit 1020 PS (fast die Hälfte) in derselben Übung 9,2s (und 245 km/h) auf ebenfalls dafür vorgesehenen Strecken absolviert.

Brooks Weisblat mit Rimac Nevera
Brooks Weisblat von DragTimes mit Rimac Nevera.

verrückte Beschleunigung

Damit nicht genug, lieferten uns die Messgeräte im Inneren des Autos noch mehr Zahlen zur Beschleunigung, die auf den ersten Blick unglaublich erscheinen.

Die Bestzeit von 0 auf 100 km/h lag bei 2,21 s (kein Rollout) und die 200 km/h wurden in sagenhaften 5,19 s erreicht! Aber es hört hier nicht auf…

Rimac Nevera

Um eine klarere Vorstellung von der Beschleunigungsfähigkeit des Rimac Nevera unabhängig von seiner Geschwindigkeit zu haben, könnten die folgenden Werte nicht eindeutiger sein: 2,95s von 100 km/h auf 200 km/h und 200 km/h h bei 250 km/h reichen schon surreale 2,36s. Es ist „Auge weit offen“…

Der Rimac Nevera legt die Messlatte für alle anderen Elektro-Hypersportarten sehr, sehr hoch. Werden wir mehr Bauherren sehen, die die Krone des schnellsten Elektro-Hypersports aller Zeiten an sich reißen wollen? Wir kennen zumindest einen, der sicherlich seine Gelegenheit dazu haben möchte: Tesla Roadster – der inzwischen auf 2022 verschoben wurde.

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