Kaltstart. Pininfarina Leggenda eClassic. Dieser Simulator kostet mehr als ein BMW M3

Anonim

Verantwortlich für das Design einiger der berühmtesten Ferraris aller Zeiten, hat das Studio Pininfarina gerade – in Zusammenarbeit mit Experten von The Classic Car Trust – den Leggenda eClassic-Simulator auf den Markt gebracht, der verspricht, den Nervenkitzel des Fahrens eines Klassikers nachzubilden.

Inspiriert vom Cisitalia 202, einem Gran Turismo von Pininfarina in den 1940er Jahren, präsentiert dieser Simulator einen Detailreichtum und Luxus, der schon bei der Lederausstattung „Connolly“ in der Farbe „Marrone Tobacco“ beeindruckt.

Dazu kommen das Nardi-Holzlenkrad, der manuelle Schalthebel und die im Armaturenbrett integrierte Hanhart-Stoppuhr.

Pininfarina Leggenda eClassic

Hinter dem Lenkrad verspricht ein geschwungener Bildschirm dem Benutzer ein immersives Simulationserlebnis, das durch ikonische Strecken wie Spa, Brands Hatch oder Nürburgring und Autos wie den Porsche 911 oder Shelby Cobra fahren kann.

Der Pininfarina Leggenda eClassic ist auf nur neun Exemplare limitiert und der erste wird am 17. September in St. Moritz, Schweiz, von RM Sotheby’s versteigert.

Pininfarina Leggenda eClassic

RM Sotheby’s schätzt, dass dieser Simulator für einen Preis zwischen 110.000 und 140.000 Euro verkauft wird, ein Preis, der ausreichen würde, um beispielsweise einen neuen BMW M3 zu kaufen.

Über den „Kaltstart“. Von Montag bis Freitag gibt es im Razão Automóvel um 8.30 Uhr einen „Kaltstart“. Während Sie Ihren Kaffee schlürfen oder den Mut für den Start in den Tag sammeln, informieren Sie sich über Wissenswertes, historische Fakten und relevante Videos aus der Automobilwelt. Alles in weniger als 200 Wörtern.

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