Die Zahlen für den portugiesischen Automarkt im Februar sind bereits bekannt und nicht ermutigend. Laut ACAP ging im vergangenen Monat das Neuzulassungsvolumen bei Pkw um 59 % und bei leichten Nutzfahrzeugen um 17,8 % zurück.
Insgesamt wurden im Februar in Portugal 8311 leichte Pkw und 2041 leichte Nutzfahrzeuge verkauft. Bei den schweren Nutzfahrzeugen betrug der Rückgang im Vergleich zum Vorjahreszeitraum 19,2 % mit 347 zugelassenen Einheiten.
Laut der von ACAP veröffentlichten Erklärung bestätigen diese Zahlen nur, "dass der Automobilsektor weiterhin einer der am stärksten von der Situation des Landes betroffenen ist".
Falls Sie sich nicht erinnern, war die Verkaufsbilanz auf dem portugiesischen Automarkt das letzte Mal vor genau einem Jahr positiv, wobei der Monat Februar 2020 ein Wachstum von 5,9 % gegenüber dem gleichen Zeitraum von 2019 verzeichnete.
Peugeot mit Grund zum Feiern
Obwohl der Februar im Allgemeinen negativ für den nationalen Automarkt war, gibt es Marken mit Grund zum Feiern, und Peugeot ist eine davon.
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Immerhin führte die Marke Gallic, die ihr Logo kürzlich erneuerte, den Absatz in Portugal an und erreichte in Portugal einen beispiellosen Marktanteil in ihrer Geschichte: 19%, einschließlich leichter Personen- und Lastkraftwagen.
Trotz des historischen Aktienwertes verkaufte Peugeot im Februar nur 1.955 Einheiten, ein Rückgang von 34,9% gegenüber 2020. Gleichzeitig erreichten seine Elektromodelle (der e-208 und e-2008) einen Marktanteil von 12,1% .
Sehr hochwertiges Podium
Hinter Peugeot auf dem Podest beim Pkw-Absatz im Februar folgen Mercedes-Benz (-45,1%) und BMW (-56,2%). Wenn wir Personen- und Güterwagen mitzählen, behält Peugeot die Führung, gefolgt von Mercedes-Benz und Citroën.
Insgesamt sah nur eine Marke ihre Februar-Zahlen 2021 besser aus als im Vorjahr: Tesla. Insgesamt verzeichnete die nordamerikanische Marke ein Umsatzwachstum von 89,2 %, wobei im Februar 2021 140 Einheiten registriert wurden, gegenüber 74 im selben Monat des Jahres 2020.