Vor etwa einem Jahr enthüllt, die Zitrone Ami steht kurz davor, den portugiesischen Markt zu erobern und den Titel „billigste vierrädrige Straßenbahn auf dem Markt“ für sich zu beanspruchen.
Wir sagen „Allrad-Elektroauto“ und nicht Elektroauto, weil der Ami als leichtes Vierrad eingestuft ist und somit von Jugendlichen ab 16 Jahren gefahren werden kann, wobei ein Führerschein der Klasse B1 ausreichend ist. Damit bleibt der Titel des günstigsten Elektroautos bei Dacia Spring Electric.
Als Antrieb für den kleinen 6 kW (bzw. 8,2 PS) starken Motor des Citroën Ami dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 5,5 kWh, die ihm eine Reichweite von rund 70 km ermöglicht. Das Aufladen erfolgt in nur drei Stunden an einer 220-V-Haushaltssteckdose und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 45 km/h.
Sieben Versionen, immer günstiger Preis
Insgesamt ist der Ami in sieben Passagierversionen – AMI AMI, MY AMI Orange, MY AMI Khaki, MY AMI Grey, MY AMI Blue, AMI Pop und AMI Vibe – und einer kommerziellen Version MY AMI Cargo erhältlich.Wie bereits angekündigt, wird der Ami online – folgen Sie diesem Link – in teilnehmenden Citroën-Verkaufsstellen und über das Netzwerk der FNAC-Geschäfte erhältlich sein, wobei der Kauf immer online erfolgt. Nach dem Kauf kann der Citroën Ami bei teilnehmenden Citroën-Händlern abgeholt oder… direkt nach Hause geliefert werden.
| Ausführung | Preis |
|---|---|
| AMI AMI | 7350 € |
| MEIN AMI Orange | 7750 € |
| MEIN AMI Khaki | 7750 € |
| MEIN AMI Grau | 7750 € |
| MEIN AMI Blau | 7750 € |
| AMI Pop | 8250 € |
| AMI-Vibe | 8710 € |
| MEINE AMI-Position | 7750 € |