Fast immun gegen die Krise, die die Automobilindustrie getroffen hat, hat Volvo Cars einen weiteren Grund zum Feiern. Immerhin erreichte das 90er-Sortiment die Millionenmarke und vereinte die Verkäufe der Volvo XC90, S90, V90 und V90 Langlauf.
Diese Zahlen beziehen sich nur auf die „neue 90er-Reihe“, d. h. sie berücksichtigen nicht den Absatz der ersten Generationen des XC90 (Produktion zwischen 2002 und 2014) sowie des S90 und V90 (Produktion zwischen 1996 und 1998). .
Daher wurden diese eine Million Einheiten seit 2015 verkauft, dem Jahr, in dem die zweite Generation des XC90 auf den Markt kam, die erste auf Basis der SPA-Plattform.
Ein komplettes Sortiment
Akronym für Scalable Product Architecture, die Einführung der neuen Plattform mit der zweiten Generation des XC90 leitete eine „neue Ära“ für die schwedische Marke ein. Neben einer neuen visuellen Sprache brachte das schwedische SUV eine bisher unerreichte Konnektivität der skandinavischen Marke mit sich.
Ein Jahr später folgten der neue S90 und V90. Der erste entstand mit dem Ziel, die „deutsche Dominanz“ unter den Premium-Limousinen zu bekämpfen, während der V90 eine 60-jährige „Tradition“ von Volvo in der Van-Produktion fortsetzte.
Schließlich setzt der V90 Cross Country auch eine Volvo-Tradition fort, in diesem Fall die Produktion von Transportern mit hochgekrempelten Hosen, die Volvo seit 20 Jahren als einer der Pioniere in diesem Segment betreibt.
Der Nachfolger des XC90 wird auch das erste Kapitel einer neuen Ära bei Volvo sein – basierend auf dem SPA2, der Weiterentwicklung der aktuellen Plattform –, die alphanumerische Bezeichnungen, die mit Namen identifiziert werden müssen, vergessen wird.
