Der 2007 eingeführte BMW X6 war das erste „SUV-Coupé“ von BMW und einer der Wegbereiter einer mittlerweile markenübergreifenden „Mode“, die im BMW-Programm einen Nachfolger im X4 findet.
Nun, nach der Einführung der neuen X5 und X7 beschloss BMW, die dritte Generation des X6 vorzustellen. Mit einem technologischen Schub und einem erneuerten Look verfügt der neue BMW X6 sogar über einen ... beleuchteten Grill!
Basierend auf der CLAR-Plattform wuchs der neue X6 wie der X5 in Länge (+2,6 cm), Breite (+1,5 cm) und erhöhtem Radstand um 4,2 cm. Der Kofferraum behielt sein Fassungsvermögen von 580 Litern.
Mit einer eher evolutionären als revolutionären Außenästhetik ist der X6 dem X5 im Inneren sehr ähnlich, und das getestete Gerät hatte eine umfangreiche Liste von Optionen.
Was ist der neue BMW X6 wert?
Um herauszufinden, was diese neue Generation des BMW X6 wert ist, hat Guilherme Costa die Diesel Range Access-Version getestet, die X6 xDrive30d.
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Mit einem Reihensechszylinder mit 3,0 l Hubraum, 265 PS und 620 Nm Drehmoment , überzeugte dieser Motor Guilherme sowohl bei der Leistung als auch beim Verbrauch, der während des gesamten Tests 7 l/100 km zurücklegte.
Dieser Motor beschleunigt den über zwei Tonnen schweren X6 in 6,5 Sekunden auf 100 km/h und auf bis zu 230 km/h Höchstgeschwindigkeit, kombiniert mit einem Achtgang-Automatikgetriebe und dem Allradantrieb xDrive .
Die Einführung des BMW X6 xDrive 30d erfolgte, um Guilherme „das Wort zu geben“, damit Sie nicht nur über das Fahrerlebnis des X6, sondern auch in allen Details auf dem Laufenden bleiben: