Am selben Wochenende, an dem der TS050 Hybrid zum dritten Mal in Folge die 24 Stunden von Le Mans gewann, beschloss Toyota, noch ein bisschen mehr davon zu zeigen Toyota GR Supersport , dem Hybrid-Hypersport, mit dem er in der Kategorie „Le Mans Hypercar“ (LMH) antreten will.
Zu diesem Zweck hat die japanische Marke die Präsenz auf der Strecke von La Sarthe „ausgenutzt“ und einen Prototyp des GR Super Sport auf der Strecke platziert (wir wissen nicht, ob es sich um die Wettbewerbsversion oder die Straßenversion handelt), die immer noch ist sehr getarnt.
Obwohl das Auto insgesamt nur eine Demonstrationsrunde mit dem ehemaligen Toyota Gazoo Racing-Fahrer Alexander Wurz am Steuer absolviert hat, haben wir dadurch in Wahrheit bereits ein wenig mehr von der Hypersport-Zukunft gesehen, mit der Toyota versuchen will, seine Dominanz auszubauen in der Welt der Dauertests.
Und das Dach?
Das Merkwürdigste am Toyota GR Sport, den die japanische Marke auf die französische Rennstrecke brachte, ist die Tatsache, dass er ohne Dach präsentiert wird, was die Möglichkeit in der Luft lässt, dass das Serienmodell ein abnehmbares Dach hat.Abonniere unseren Newsletter
Eine weitere Hypothese, die aufgekommen ist, bezieht sich auf die Möglichkeit, dass die Serienversion auf die traditionellen Türen verzichtet und stattdessen ein Baldachin verwendet, was ein kürzlich angemeldetes neues Patent zu bestätigen scheint.
Was ist bereits bekannt?
Angesichts der Absicht von Toyota, in der neuen Hypercar-Klasse der WEC (dem LMH) an den Start zu gehen, steht fest: Mindestens 40 Exemplare einer öffentlich zugelassenen Toyota GR Super Sport-Version müssen produziert werden.
Was die Mechanik angeht: Wenn die Spezifikationen mit denen des Konzepts identisch sind, sollte der GR Super Sport 1000 PS Leistung haben, das Ergebnis der Kombination eines 2,4-Liter-V6-Biturbo mit Elektromotoren, die Teil des Toyota Hybrid sind System-Racing (THS-R), direkt vom TS050 geerbt.
Im Moment ist nicht bekannt, wann er ankommen wird, wie viel er kosten wird oder wie viele Einheiten des Toyota GR Super Sport produziert werden, dennoch warten bereits Konkurrenten wie der Aston Martin Valkyrie, der Mercedes- AMG Project ONE oder die Version des Hypercars, mit dem Peugeot nach Le Mans zurückkehren will.