My Ami Cargo, die kommerzielle Version des kleinen Citroën Ami

Anonim

Vor etwa einem Jahr enthüllt, die Zitrone Ami hat jetzt eine… „professionelle“ Version erhalten. Festgelegt Citroen My Ami Cargo , ist dies eines der kleinsten Nutzfahrzeuge auf dem Markt.

Äußerlich ist der My Ami Cargo identisch mit dem Ami, den wir bereits kannten, wobei die Neuigkeit dem Innenraum vorbehalten ist, wo das Haupthighlight das Verschwinden des Beifahrersitzes ist.

An seiner Stelle befindet sich ein Stauraum mit 260 Litern Fassungsvermögen und einer Kapazität von bis zu 140 kg Ladung. Dieser Raum besteht aus einer modularen Box, die aus sieben Polypropylen-Trennwänden besteht.

Citroen My Ami Position
My Ami Cargo wurde für den Einsatz in Städten entwickelt.

Die vertikale Trennwand trennt den Fahrerbereich vom Laderaum und die modulare Ablage, die auch als Abdeckung fungiert, trägt bis zu 40 kg und verwandelt den Fahrgastraum in ein Mini-Büro.

Darüber hinaus verfügt diese modulare Box über einen zweistufig verstellbaren Boden, der vertikal angehoben und verriegelt werden kann, sowie ein separates Staufach im Heck. Insgesamt bietet der kleine Citroën My Ami Cargo ein Nutzvolumen von über 400 Litern.

Citroen My Ami Position
Der Beifahrersitz verschwand und wurde durch eine Cargobox ersetzt.

natürlich anpassbar

Wie zu erwarten, wird My Ami Cargo mehrere Anpassungsoptionen haben, da es möglich ist, das Logo der Unternehmen in dieser kleinen Stadt zu platzieren.

Bei Flotten mit mehr als 10 Autos können Citroën-Werkstätten die Karosserie in der gewünschten Farbe lackieren, das Logo in Form eines Aufklebers anbringen oder komplett mit den Farben und der Botschaft des Unternehmens bedecken.

Im mechanischen Kapitel schließlich ist alles beim Alten geblieben, das heißt, der kleine Citroën My Ami Cargo nutzt weiterhin einen 5,5 kWh Lithium-Ionen-Akku, der sich in nur drei Stunden an einer 220-Volt-Haushaltssteckdose aufladen lässt und bis zu 75 . bietet km Autonomie.

Citroen My Ami Position

Mein Ami Cargo hat sogar eine Art Schreibtisch.

Die Leistung beträgt 6 kW (8 PS) und die Höchstgeschwindigkeit ist auf 45 km/h begrenzt. Einen voraussichtlichen Termin für die Markteinführung gibt es noch nicht, My Ami Cargo kostet in Frankreich 6490 Euro.

Es kann dort auch über einen 48-monatigen Langzeitmietvertrag ab 24,18 €/Monat erworben werden (die erste Rate kostet 2508,43 € und im Mietvertrag sind 900 € Bonus enthalten).

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