Die seit 2016 bzw. 2017 erhältlichen Alfa Romeo Giulia und Stelvio sind nun auf typische „Mittelalter-Upgrades“ ausgerichtet.
Im Gegensatz zu dem, was üblich ist, führten diese Updates nicht zu ästhetischen Änderungen – diese sollten 2021 erfolgen – wobei Giulia und Stelvio die Linien beibehalten, die wir seit ihrer Einführung kennen.
Daher erfolgte die Erneuerung der beiden alpenquerenden Modelle in drei Richtungen (wie uns die Marke mitteilt): Technologie, Konnektivität und autonomes Fahren.
Was hat sich technisch verändert?
In technologischer Hinsicht ist die große Neuigkeit für Giulia und Stelvio die Einführung eines neuen Infotainmentsystems. Obwohl der Bildschirm weiterhin 8,8 Zoll misst, wurde nicht nur die Grafik aktualisiert, sondern auch taktil und anpassbar.
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Eine weitere technologische Innovation ist das Erscheinungsbild eines neuen 7-Zoll-TFT-Bildschirms in der Mitte der Instrumententafel.
Was hat sich an der Konnektivität geändert?
In Bezug auf die Konnektivität sind sowohl die Giulia als auch der Stelvio jetzt mit Alfa Connected Services ausgestattet, einem Tool, das nicht nur die Konnektivität an Bord der Modelle der italienischen Marke garantiert, sondern auch eine Reihe von Diensten bietet, die Sicherheit und Komfort erhöhen.
Unter den verfügbaren Paketen stechen die folgenden heraus:
- My Assistant: bietet einen SOS-Anruf bei einem Unfall oder einer Panne;
- My Remote: ermöglicht die Fernbedienung verschiedener Fahrzeugfunktionen (wie das Öffnen und Schließen der Türen);
- My Car: bietet die Möglichkeit, mehrere Fahrzeugparameter unter Kontrolle zu halten;
- My Navigation: verfügt über Anwendungen für die Fernsuche von Points of Interest, Live-Verkehr und Wetter sowie Radarwarnungen. Das Paket beinhaltet auch den Dienst „Send & Go“, mit dem der Fahrer sein Ziel über sein Smartphone senden kann;
- My Wi-Fi: ermöglicht die gemeinsame Nutzung der Internetverbindung mit anderen Geräten an Bord;
- Meine Diebstahlhilfe: benachrichtigt den Besitzer, wenn jemand versucht, Giulia oder Stelvio zu stehlen;
- My Fleet Manager: Dieses Paket ist, wie der Name schon sagt, für das Flottenmanagement gedacht.
Was hat sich beim autonomen Fahren geändert?
Nein, Giulia und Stelvio, einer der passendsten Vorschläge für Fahrbegeisterte in ihrem jeweiligen Segment, sind nach dieser Renovierung nicht alleine losgefahren. Was passiert ist, dass die beiden Alfa Romeo-Modelle mit einer Verstärkung der ADAS (Advanced Driving Assistance Systems) ausgestattet wurden, die es ihnen ermöglichen, autonomes Fahren der Stufe 2 anzubieten.
Daher werden Giulia und Stelvio in den 2020er-Versionen Systeme wie den Spurhalteassistenten, die aktive Totwinkelüberwachung, die adaptive Geschwindigkeitsregelung, die Verkehrszeichenerkennung, die intelligente Geschwindigkeitsregelung, den Stauassistenten und auf der Autobahn sowie die Unterstützung des Fahrers Aufmerksamkeit.
Innen renoviert, aber wenig
Im Innenraum belaufen sich die Neuerungen auf eine neu gestaltete Mittelkonsole, ein neues Lenkrad und neue Beschichtungen, die bei beiden Modellen das Qualitätsgefühl an Bord steigern sollen – die hervorragenden Aluminium-Schaltpaddles sind zum Glück noch vorhanden.
Voraussichtlich Anfang nächsten Jahres bei den Händlern ankommen, ist noch nicht bekannt, wie viel die renovierten Giulia und Stelvio kosten werden.