Kaltstart. Und das ist es. Der historische 190 D in der Tiefe auf der Autobahn

Anonim

Manchmal sind sie jedoch die unwahrscheinlichsten Maschinen, an denen wir am meisten Freude haben. DAS Mercedes-Benz 190D — eine Geschichte unseres Taxistandes — war bekannt für viele gute Dinge, aber auch für seine Leistung… ruhig.

Kein Wunder, dass der 190 D aus seinem atmosphärischen, robusten Dieselblock – ja kein Turbo – und 2,0 Liter Hubraum (OM 601) nur 72 PS leistete. Die Leistung sollte jedoch 1989 in Phase II seiner Karriere auf ... 75 PS steigen.

Ergebnis: 160 km/h Höchstgeschwindigkeit und lange 18s von 0 auf 100 km/h. Kaum die ideale Wahl für eine grenzenlose Autobahnfahrt.

Mercedes-Benz 190D

Aber genau das sehen wir in diesem neuen Video von Top Speed Germany, das einen 190 D (W201) aus dem Jahr 1988 mit beschädigtem Tacho – gesperrt bei 168.792 km – auf die Autobahn brachte und alle 72 PS davon „zerquetscht“ hat Krieger der Straße. Hat er seine offizielle Höchstgeschwindigkeit erreicht?

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Als letzte Anmerkung, wenn Sie ein Kenner sind, werden Sie sicherlich feststellen, dass dieser 190 D von 1988 modifiziert wurde. Was wird es sein? Hinweis: Dieser 190 D stammt aus dem Jahr 1988 und hat etwas anderes, was es nicht haben sollte. Hinterlassen Sie Ihre Antwort in den Kommentaren.

Über den „Kaltstart“. Von Montag bis Freitag gibt es im Razão Automóvel um 8.30 Uhr einen „Kaltstart“. Während Sie Ihren Kaffee trinken oder den Mut für den Start in den Tag sammeln, informieren Sie sich über Wissenswertes, historische Fakten und relevante Videos aus der automobilen Welt. Alles in weniger als 200 Wörtern.

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