Auf dem nächsten Genfer Autosalon werden wir die überarbeitete Mercedes-Benz C-Klasse zu sehen bekommen, ein Modell, das ins vierte Produktionsjahr geht und 2017 mit einem Gesamtabsatz von mehr als das meistverkaufte Modell der Marke war als 415 Tausend Einheiten unter den Pkw und Lieferwagen.
Wenn die äußeren Überarbeitungen leicht sind, mit überarbeiteten Stoßfängern in allen Versionen, neu gestalteten Rädern und neuen inneren Füllungen für die Optik, sind die wichtigsten Neuerungen vor allem der technologische Aspekt.
Außen gibt es neue High Performance LED-Scheinwerfer (Option) und erstmals MULTIBEAM LED-Scheinwerfer mit ULTRA RANGE Fernlicht. Die Heckoptik ist ebenfalls LED.
Im Inneren sind die Designänderungen noch subtiler, wobei die größten Unterschiede die Materialien einiger Beschichtungen und neue Farbkombinationen sind – darunter ein Magmagrau/Schwarz-Ton und ein neues sattelartiges Braun für die AMG Line.
Digitales Dashboard ist neu
Aber das Interieur stellt die wichtigste Neuerung dieses Updates dar. Die C-Klasse übernimmt das S-Klasse-Konzept der Bedienelemente und Visualisierung.Die Mercedes-Benz C-Klasse kann jetzt eine volldigitale Instrumententafel (12, 3 Zoll) mit Drei Stile zur Auswahl – Classic, Progressive und Sporty.
Es ist jedoch nicht der MBUX, das neue Infotainment-System der Mercedes-Benz A-Klasse, das eine neue Oberfläche mit zwei Bildschirmen kombiniert.
Das Lenkrad enthält jetzt berührungsempfindliche Bedienelemente wie bei einem Smartphone, mit denen auch der Tempomat und das DISTRONIC-System gesteuert werden können. Das Infotainmentsystem kann zusätzlich über das Touchpad in der Mittelkonsole oder über Sprachbefehle von LINGUATRONIC gesteuert werden.
Fahrassistenz
Auch bei Fahrassistenzsystemen stärkt die Mercedes-Benz C-Klasse ihre Kompetenz und ermöglicht in manchen Situationen teilautonomes Fahren. Dafür ist es mit optimierten Kamera- und Radarsystemen ausgestattet und kann auch Karten- und Navigationsdaten für Servicefunktionen nutzen.
Der bekannte Spurassistent und Notbremsassistent kennen neue Entwicklungen und der Lenkassistent nimmt neue Features auf.
Bei der Mercedes-Benz C-Klasse AMG Line wird der rautenförmige Kühlergrill serienmäßig
Und mehr?
Viel mehr verriet Mercedes-Benz zum überarbeiteten Modell nicht. Erwarten Sie neue Entwicklungen im Bereich der Motoren – diese müssen aktualisiert werden, um die neuesten WLTP- und RDE-Testzyklen zu erfüllen, die im September in Kraft treten. Gerüchte deuten auch auf die Einführung neuer Plug-in-Hybrid-Versionen unter dem Namen EQ hin, sowohl für Benziner als auch für Diesel.
Die öffentliche Präsentation findet während des Genfer Autosalons statt, der am 6. März eröffnet wird.