Volkswagen nahm am Genfer Autosalon 2019 teil, dem T-Roc R , die härteste Version des SUV aus Palmela, Portugal. Zunächst als Prototyp beworben, wurde er auf der Schweizer Bühne bereits als Serienmodell präsentiert.
In unserem Video die Diogo erklärt die Unterschiede zu einem herkömmlichen T-Roc und präsentiert alle Zahlen, die das neue German Hot SUV charakterisieren.
Außen betonen wir die ästhetischen Unterschiede wie die Stoßfänger oder die optionalen 19″-Räder (18″ serienmäßig), innen sehen wir unter anderem die neuen sportlicher geschnittenen Sitze.
Aber das Highlight ist natürlich unter der Haube, mit dem neuen Volkswagen T-Roc R im Angebot 300 PS Leistung , extrahiert aus dem 2,0-l-TSI-Tetrazylinderblock — derselbe, den wir im anderen Hot-SUV der Gruppe finden, dem CUPRA Athek.
Um die ganze Kraft auf den Boden zu bringen, nutzt der T-Roc R ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und das 4MOTION-System, das Allradantrieb garantiert. Hilft das Ausgezeichnete zu rechtfertigen 4,9s auf klassisch 0-100 km/h . Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt.
Der neue Volkswagen T-Roc R kommt im letzten Quartal des Jahres.
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