Die bereits von einem Audi-Sprecher bestätigte Nachricht wird vom britischen Autocar verbreitet, das über die aktuelle Situation in Großbritannien berichtet. Wo es nicht mehr möglich sein wird, einen Audi SQ5 mit den vom Kunden gewünschten Spezifikationen zu bestellen, sondern nur noch ein bereits im Netz befindliches Gerät zu kaufen.
Diese Situation, die anscheinend nicht nur den britischen Markt, sondern alle europäischen Märkte betreffen wird, resultiert laut derselben Veröffentlichung nicht aus der bereits ausgeschöpften Produktionszeit, wie die Marke offiziell feststellt, sondern aus der Notwendigkeit von Audi passt die Emissionen des SQ5-Motors an die neue Realität des Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP) an, das am 1. September nächsten Jahres in Kraft tritt.
Audi SQ5 ist nur einer von mehreren
Außerdem wird der SQ5 laut Autocar nur eines von vielen Modellen von mehreren Herstellern sein, deren Kommerzialisierung aufgrund der Notwendigkeit technischer Änderungen, die es den Modellen ermöglichen, die Bestimmungen des WLTP zu erfüllen, bereits ausgesetzt wurde.
Unter den vielen Beispielen ist der Fall von BMW und den 7er Benzinmodellen M3 und M2. Die erste, in diesem Jahr bereits eingestellte Produktion, für die Ingenieure der bayerischen Marke, die Abgasanlage des Fahnenträgers neu zu formulieren, um einen Partikelfilter zu integrieren.
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Für den M3 wurde sogar ein (voraussichtlicher) Endpunkt in seiner Produktion bereits für August festgelegt, und dasselbe soll mit dem M2 passieren. In diesem Fall jedoch erst ab dem Zeitpunkt, an dem der M2 Competition präsentiert wird – eine Situation, die für den nächsten 25. April geplant ist.
