Der neue Subaru BRZ kommt nicht nach Europa. Und der neue GT86?

Anonim

Am kommenden 18. November wird der Tag sein, an dem wir die zweite Generation von kennenlernen werden Subaru BRZ . Für Modell-Unbekannte ist der BRZ der „Zwillingsbruder“ des Toyota GT86 – die beiden heckgetriebenen Coupés wurden von den beiden japanischen Herstellern gemeinsam entwickelt und kamen 2012 auf den Markt.

Die Partnerschaft zwischen Subaru und Toyota wird in dieser zweiten Generation fortgesetzt und wir werden den neuen BRZ unter Berücksichtigung der bereits angekündigten Teaser und des Starttermins an erster Stelle sehen.

Im Gegensatz zu dem, was mit der ersten Generation passiert ist, deren Karriere kurz vor dem Ende steht, wird der Subaru BRZ der zweiten Generation jedoch nicht nach Europa kommen. Ok… Wenn es sich für uns Portugiesen als wenig relevant herausstellt, da Subaru in unserem Land seit Jahren nicht mehr verkauft wird, lässt es Angst vor dem „Bruder“ GT86 aufkommen.

Toyota GT86
Toyota GT86 — das erste von Reason Automobile getestete Auto und seither ein Favorit unter uns.

Wir haben uns immer noch nicht vollständig von dem „kalten Wasserbad“ erholt, das die Nachricht war, dass der neue Nissan Z nicht auf den „alten Kontinent“ kommt, aber jetzt ergibt sich das Szenario, dass das gleiche mit dem GT86 der zweiten Generation passieren kann, falls folgen Sie dem Beispiel von „Bruder“ BRZ.

Im Fall des Subaru BRZ wird die neue Generation als Hauptziel den nordamerikanischen Markt haben. Kein Wunder also, dass sich die Gerüchte um den künftigen Motor auf den Vierzylinder-Boxer mit 2,4 l Hubraum der japanischen Marke konzentrieren.

Abonniere unseren Newsletter

Auch wenn es ein Saugmotor bleibt (wie manche Gerüchte suggerieren), sollten die zusätzlichen 400 cm3 gegenüber den heutigen 2,0 l ausreichen, um der Kritik der aktuellen Generation zu entsprechen, dass er nicht leistungsstark genug oder "scharf" sei und nur begrenzt verfügbar sei. Es bleibt abzuwarten, ob der Nachfolger des GT86 – der vielleicht als GR86 bezeichnet wird – nachziehen wird.

In diesem Fall kann die ohnehin schon hohe Steuerstrafe mit 2,0 l Hubraum – hier in Portugal beginnen die Preise bei rund 42.000 Euro, in Spanien zum Beispiel bei 34.500 Euro –, nur noch mit 2,4 . erhöht werden l.

Aber im Moment ist es wichtiger zu wissen, ob der neue GT86 zu uns kommt.

Weiterlesen