es heißt GR Supra 450 , und ist Manharts Vorschlag für die neue Generation des Toyota GR Supra (A90). Eine Vorbereiterin, die wir gewohnt sind, mit dem BMW-Universum zu assoziieren, und die nun beschlossen hat, ihr Wissen auf die neue Supra anzuwenden – aus Gründen, die wir alle kennen.
Nun, Manhart nahm den bekannten B58-Motor, ursprünglich von BMW, und beschloss, seine Leistung erheblich zu steigern. In der Werkskonfiguration entwickelt der Toyota GR Supra 340 PS Leistung und 500 Nm maximales Drehmoment. Manharts Vorschlag schlägt noch etwas mehr vor: 450 PS Leistung (+110 PS) und 650 Nm maximales Drehmoment (+150 Nm).
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Toyota GR Supra 450 Manhart
Eine deutliche Leistungssteigerung, die keine drastischen Änderungen in der Mechanik des Toyota GR Supra erforderte. Der Turbo ist weiterhin Werksstandard, wobei Modifikationen nur in der ECU registriert werden, die ein MHtronik Powerbox-Modul erhalten hat, und in der Abgasanlage, die jetzt in Edelstahl ist und eine Ventilsteuerung zum Ändern des Auspuffs hat Wenn Sie Ihren GR Supra 450 nur auf der Rennstrecke einsetzen möchten, können Sie den Katalysator auf Anfrage stornieren.
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Um dieser Leistungssteigerung gerecht zu werden, schlägt Manhart zwei Federungslösungen vor. H&R versenkte Federn mit originalen Stoßdämpfern, oder gleiche Federn mit KW Gewindefahrwerk. Die von Manhart vorgeschlagenen Änderungen erstrecken sich wie üblich auch auf das Aussehen. Da Kraft nicht alles ist, gibt es Felgen in verschiedenen Größen, mit unterschiedlichen Finishes und einem ästhetischen Bodykit.
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