Renault hat bekannt gegeben, dass die Renault Cacia-Fabrik bereits mit der exklusiven Produktion des neuen Getriebes für den französischen Automobilkonzern begonnen hat. Diese Referenz wird im Laufe des nächsten Jahres für etwa 70 % des Geschäftsvolumens dieser Produktionseinheit verantwortlich sein.
Das portugiesische Werk Renault Cacia startete über eine spezielle Montagelinie die Produktion des JT 4-Getriebes für die 1.0 (HR10) und 1.6 (HR16) Benzinmotoren, die in den Modellen Clio, Captur und Mégane von Renault und Sandero und Duster von Dacia vorhanden sind.
Als Ergebnis dieser Investition, die 100 Millionen Euro übersteigt, im Renault Cacia-Werk hofft die französische Gruppe, eine Lieferkapazität von 500.000 Einheiten/Jahr des JT 4-Getriebes an die verschiedenen Automobilmontagewerke auf der ganzen Welt zu erreichen. Der Renault-Konzern sagt auch, dass in den ersten vier Monaten des Jahres 2021 die Produktionskapazität auf 550.000 Einheiten/Jahr erhöht wird.
Dies ist eine strategische Option für die Renault-Gruppe, die das Werk in der Gemeinde Aveiro als beste Getriebeproduktionseinheit – nach den Kriterien Qualität, Kosten und Zeit – unter allen mechanischen Komponentenfabriken der Gruppe und der Renault-Nissan-Allianz anerkennt .
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„Der Beginn der Fertigung des neuen Getriebes der Renault Group ist ein historischer Meilenstein für Renault Cacia“, sagt Christophe Clément, Direktor von Renault Cacia. Der Beamte fügt hinzu, dass die ausschließliche Zuweisung dieses Produkts an das portugiesische Werk "ein Beweis für die Kompetenz dieses Werks ist, das somit seine unmittelbare Zukunft mit diesem neuen Getriebe gesichert sieht".
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