Das erste Modell von Ineos Automotive, das Ineos Grenadier Er hat sich bereits bekannt gemacht und deshalb sprechen wir heute mit euch über diesen „reinen und harten“ Jeep mit portugiesischem Akzent.
Entworfen nach dem Motto „Form follows Function – und Kompetenz steht im Vordergrund“ verbirgt der Ineos Grenadier die Inspiration nicht im ehemaliger Land Rover Defender.
Von den quadratischen Formen der Karosserie bis hin zur Form der Motorhaube oder der Fenster sind die Ähnlichkeiten zwischen dem Ineos Grenadier und dem alten Defender kaum zu übersehen.
Vor allem praktisch
Bereits in der Testphase soll der Ineos Grenadier eine Rückkehr zu seinen Ursprüngen sein und in eine Ära, in der Jeeps vor allem vielseitig und praktisch waren.
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Ein Beweis dafür sind die vordere Stoßstange, an der eine Person sitzen kann, oder die Dachreling und -reling, um das Beladen und Sichern von Ladungen zu ermöglichen.
Auch in diesem Kapitel verfügt der Grenadier über einen Außenkabelbaum mit Steckdosen vorne und hinten am Dach zum Anschluss von Zusatzscheinwerfern und identischer Frontoptik auf beiden Seiten, was die Wartung und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen erleichtert (dasselbe passiert auf der Rückseite).
Wenn es um Zubehör geht, hat der Ineos Grenadier Riemen; Schutzleisten an den Türen; eine Heckleiter und sogar eine von außen zugängliche Aufbewahrungsbox.
Wann kommt an?
Der Produktionsstart der Ineos Grenadier ist für Ende 2021 geplant. Ein Teil der Produktion wird durch Portugal laufen.
Was bedeutet das? Einfach. Das bedeutet, dass die Produktion zwar im Werk in Bridgend, Wales, stattfindet, aber auch ein Werk von Ineos Automotive in Estarreja entstehen wird.
Dort werden Fahrwerks- und Karosseriekomponenten produziert, wobei dieses Werk das Potenzial hat, über 500 Arbeitsplätze zu schaffen.