Nach einigen Monaten haben wir euch auf das erneuerte aufmerksam gemacht Audi Q5 , heute bringen wir Ihnen die Preise des deutschen SUV auf den nationalen Markt.
Wie damals erwähnt, erhielt der Q5 ästhetisch neue Stoßfänger und eine neue Front- und Heckoptik (die ersten sind in LED und die zweiten können optional mit OLED-Technologie zählen).
Im Inneren finden wir neue Beschichtungen und ein neues Infotainment-System mit einem 10,1-Zoll-Bildschirm und das MIB-3-System, das laut Audi zehnmal mehr Rechenleistung als sein Vorgänger hat.
Auch dort haben wir in den Top-Versionen das Audi virtual cockpit plus mit seinem 12,3-Zoll-Bildschirm und natürlich das Q5-Magazin mit dem (fast) obligatorischen Apple CarPlay und Android Auto, beides drahtlos erreichbar.
Wie viel wird es kosten?
Was die Motoren betrifft, so erscheint der Q5 in Portugal mit dem 2.0 TDI in zwei Leistungsstufen – 163 PS und 204 PS – verbunden mit einem Mild-Hybrid-System, den 50 TFSIe quatto S tronic und 55 TFSIe quattro Plug-in-Hybriden S tronic mit 299 PS und 367 PS, an der Spitze steht der SQ5 TDI quattro mit 341 PS und ebenfalls mit dem Mild-Hybrid-System verbunden.
Was das Getriebe betrifft, so verfügen die restlichen Modelle mit Ausnahme des SQ5 mit Achtgang-tiptronic über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic.
Ausführung | Energie | elektrische Autonomie | Preis |
---|---|---|---|
50 TFSIe quattro S tronic PHEV | 299 PS | 62 km | 63 546 € |
50 TFSIe quattro S tronic Advanced PHEV | 299 PS | 62 km | 65.030 € |
50 TFSIe quattro S tronic S line PHEV | 299 PS | 62 km | 66.186 € |
55 TFSIe quattro S tronic S line PHEV | 367 PS | 61 km | 72 747 € |
35 TDI S tronic MHEV | 163 PS | — | 60 € 202 |
35 TDI S tronic Advanced MHEV | 163 PS | — | 61 545 € |
35 TDI S tronic S line MHEV | 163 PS | — | 62 700 € |
40 TDI quattro S tronic MHEV | 204 PS | — | 67.002 € |
40 TDI quattro S tronic Advanced MHEV | 204 PS | — | 68 240 € |
40 TDI quattro S tronic S line MHEV | 204 PS | — | 69.395 € |
SQ5 TDI quattro tiptronic MHEV | 341 PS | — | 103.002 € |