Den beispiellosen Audi Q6 e-tron haben wir im vergangenen März zum ersten Mal auf der Straße gesehen, jetzt wird er in der Nähe des Testgeländes des Volkswagen Konzerns am Nürburgring auf neuen Spionagefotos wieder „eingeholt“.
Die neue Elektro-Wette von Audi nimmt, wie man unschwer erkennen kann, die Konturen eines SUV an und wird, wie der Name schon sagt, über dem bereits im Handel erhältlichen Q4 e-tron positioniert, den wir bereits testen konnten.
Wenn der Q4 e-tron also ein Elektro-SUV im C-Segment ist, wo Audi bereits den Q3 (nur Verbrennungsmotor) hatte, wird der zukünftige Q6 e-tron einen Platz im D-Segment einnehmen, wo Audi bereits den Q5 hat .
PPE, die neue elektrische Plattform
Der neue elektrische Vorschlag der Vier-Ringe-Marke wird viele „Gene“ mit dem zukünftigen Porsche Macan teilen, der ebenfalls rein elektrisch sein wird, ähnlich dem, was wir zwischen dem aktuellen Macan und dem Q5 sehen.
Beide Elektro-SUVs basieren auf der neuen spezifischen Plattform für elektrische PPE (Premium Platform Electric), die eine 800-V-Architektur ermöglicht (wie bereits beim Porsche Taycan und Audi e-tron GT).
Über die zukünftigen Spezifikationen dieser auf PSA basierenden Modelle ist bisher wenig bekannt. Die besten Hinweise, was uns erwartet, gibt uns der A6 e-tron concept, der im vergangenen April auf der Shanghai Motor Show vorgestellt wurde.
Die ebenfalls auf der PPE basierende Elektrolimousine kündigte zwei Elektromotoren (einer pro Achse) an, die eine maximale Leistung von 350 kW (476 PS) garantierten, war mit einer Batterie von rund 100 kWh ausgestattet, versprach mehr als 700 km Autonomie und Lasten bis 270 kW.
Wie viele dieser Funktionen auf Serienmodelle übertragen werden, müssen wir noch einige Zeit warten, um sie zu bestätigen.
typisch SUV
Darüber hinaus zeigen die Spionagefotos des Audi Q6 e-tron eine typische SUV-Silhouette mit klar definierten zweibändigen Volumina, die Innenmaße auf dem Niveau des größeren Q7 verspricht, obwohl die Außenmaße an die kleineren angeglichen sind. F5.
Audi hatte bereits angekündigt, dass die Produktion des neuen Q6 e-tron im zweiten Halbjahr 2022 beginnen soll, die Kommerzialisierung des Elektro-SUV soll Ende 2022 oder Anfang 2023 erfolgen.
Bedenkt man, dass der künftige 100 % elektrische Porsche Macan noch vor dem Q6 e-tron vorgestellt wird und die deutsche Marke seinen Verkauf 2023 angekündigt hat, wird Audis „Cousin“ höchstwahrscheinlich erst nach diesem, ebenfalls 2023, zu den Händlern gelangen.
Wie schon beim Q4 e-tron soll kurz darauf auch der Q6 e-tron von einer Sportback-Variante begleitet werden.