Obwohl bereits im Juli gezeigt, ist es erst jetzt möglich, die technischen Spezifikationen der europäischen Version des erneuerten Porsche Macan . Die deutsche Marke wählte die Pariser Show, um der Öffentlichkeit auf dem alten Kontinent die Renovierung ihres kleinsten SUV zu präsentieren.
Das deutsche SUV erhielt einen neuen Benziner mit nur 2,0 l und Turbo, ausgestattet mit Partikelfilter und einer Leistung von 245 PS und 370 Nm Drehmoment. Es ist mit einem PDK-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe verbunden. Mit diesem neuen Motor erreicht der Macan in 6,7 s 100 km/h und erreicht 225 km/h Höchstgeschwindigkeit und verbraucht 8,1 l/100 km (NEFZ)
Der Macan ist seit seiner Markteinführung im Jahr 2014 (über 350 000 verkaufte Einheiten) ein riesiger Verkaufserfolg und hat sich auch in Bezug auf Stil, Komfort, Konnektivität und dynamisches Verhalten verändert. Mit den durchgeführten Arbeiten hofft die deutsche Marke, ihren kleinsten SUV an der Spitze der Käuferpräferenzen zu halten.
verbessern, ohne zu revolutionieren
Da es sich um ein Update handelt, erwarten Sie keine Macan-Revolution. Porsche nutzte die Gelegenheit, um dem SUV ganz im Sinne der Marken-DNA die neuesten ästhetischen Elemente aus dem Rest des Programms auszustatten, wie das dreidimensionale Lichtband am Heck oder das Vierpunkt-LED-Licht an der Front, die noch neu sind Farben sind die wichtigsten Veränderungen im Ausland.
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Im Landesinneren waren die Veränderungen größer. Mit diesem Umbau erhielt der neue Macan ein komplett neues Infotainmentsystem, das Porsche Communication Management (PCM) mit 11″ Bildschirm, die Luftdüsen wurden neu gestaltet und neu positioniert und er nimmt sogar das GT-Lenkrad des 911 auf.
Auch das Fahrwerk wurde verbessert, wobei die Ingenieure der deutschen Marke neue Anpassungen vorgenommen haben, die laut Porsche die Neutralität verbessern, die Stabilität erhalten und den Komfort erhöhen und es ermöglichen, den intelligenten Allradantrieb von Porsche voll auszuschöpfen. Traktionsmanagement (PTM).
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