Geplante Ankunft im Jahr 2021, die neue Generation von Opel Mokka wurde bereits in einem Teaser vorweggenommen, der jetzt von der deutschen Marke veröffentlicht wird.
Der 2012 eingeführte Mokka blieb in Portugal aufgrund unseres abweichenden Klassensystems bei der Maut praktisch unbemerkt – es war Klasse 2. Im Ausland war er jedoch ein großer Erfolg, da er eines der meistverkauften B-SUVs in Europa war und verlor nur wenige leuchten mit der Ankunft von Crossland X.
Im Jahr 2016 wurde es renoviert und in Mokka X umbenannt. Doch die neue Generation wird, wie die Ankündigung von Opel voranschreitet, das „X“ verlieren, das inzwischen zum Markenzeichen der Opel-SUVs geworden ist.
Was ist bereits bekannt?
Informationen zum neuen Opel Mokka sind erwartungsgemäß spärlich. Dennoch gibt es einige Daten, die wir Ihnen bereits mitteilen können. Wir können es immer noch nicht unter der Tarnung sehen, aber es scheint, dass der neue Mokka Linien annehmen wird, die vom 2018 vorgestellten GT X Experimental-Konzept inspiriert sind.
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Für den Anfang sollte der neue Mokka erwartungsgemäß auf der CMP-Plattform basieren, die auch als Basis für den Opel Corsa und die „Cousins“ Peugeot 2008 und DS 3 Crossback dient.
Bei den Motoren wird das Highlight die Einführung einer Elektrovariante sein, höchstwahrscheinlich mit den gleichen 136 PS wie beim Corsa-e, angetrieben von einer 50-kWh-Batterie.
Neben dieser Elektrovariante behauptet Opel auch, dass der neue Mokka konventionelle Motoren haben wird. Darunter, und sollte sich der Mokka die Motoren mit dem 2008 teilen, sollen es den 1.2 PureTech in den Varianten 100, 130 und 155 PS und einen 1.5 Diesel mit 100 oder 130 PS geben.
Es bleibt abzuwarten, ob eine Variante mit Allradantrieb in Planung ist, eines der Differenzierungsmerkmale des Mokka X, sorry, Mokka, im Segment – es gibt wenige Modelle in diesem Segment, die zwei Antriebsachsen bieten.
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