Unbestreitbar schnell wurden die Teslas in mehreren Drag Races systematisch auf die Probe gestellt. Vom Model S bis zum „schwergewichtigen“ Model X bis hin zum kleinsten Model 3 gab es kein Modell der Marke Elon Musk, das in der berühmten „1“ nicht mit Verbrennungsmotoren konfrontiert (und fast immer geschlagen) wurde Rennen. /4 Meile".
Daher war es keine große Überraschung, dass wir auf das heute vorgestellte Video gestoßen sind, in dem Top Gear-Moderator Chris Harris beschlossen hat, das Model 3 Performance gegen seine Hauptkonkurrenten auf die Probe zu stellen: den BMW M3, den Mercedes-AMG C 63 S und der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Eine „kleine Überraschung“ hat sich die britische Moderatorin allerdings für dieses Drag-Rennen reserviert. Chris Harris entschied, dass das Drag Race statt der üblichen 1/4 Meile über eine halbe Meile (ca. 800 Meter) ausgetragen würde, weil der Moderator sagt, dass Straßenbahnen dazu neigen, bei höheren Geschwindigkeiten „Gas zu verlieren“ und somit das Rennen so wäre ausgeglichener.
Elektronen gegen Oktan
Wie zu erwarten, ist das Model 3 Performance der einzige elektrisch angetriebene Konkurrent (wann kommen Sie, Polestar 2?), mit zwei Elektromotoren und einer geschätzten kombinierten Leistung von 450 PS und 639 Nm Drehmoment , Zahlen, die es ihm ermöglichen, in 3,4 s 0 auf 100 km/h zu erreichen, obwohl er 1847 kg wiegt.
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In der Oktan-getriebenen Staffel haben wir zwei deutsche und einen italienischen Vorschläge. Beginnend mit dem alpenquerenden Vorschlag, der Giulia Quadrifoglio auf ein Sonoro zurückgreifen 2.9L Twin-Turbo V6 mit 510PS und 600Nm die auf die Hinterräder übertragen werden. Das Ergebnis? Die 0 bis 100 km/h werden in 3,9s erfüllt.
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Auf deutscher Seite ist die Mercedes-AMG C 63 S hat ein 4,0-l-V8 mit 510 PS und 700 Nm , Zahlen, die das Stuttgarter Modell in nur 4s auf 100 km/h „schieben“. Über die BMW M3 , dieser präsentiert sich mit a 3,0 l Reihensechszylinder mit 430 PS, 550 Nm Damit erreichen Sie 100 km/h in nur 4,3 s.
Nachdem wir euch nun die „Regeln“ dieses Drag Races und die vier Modelle, die dabei waren, vorgestellt haben, bleibt uns nur noch das Video hier zu hinterlassen, damit ihr herausfinden könnt, welches der vier schneller ist auf a 800 m lange Gerade und wenn die von Chris Harris beeinflusste Änderung die Herrschaft des Dragstrips vom Model 3 Performance „gestohlen“ hat.
Dieses Drag Race war nur Teil eines eingehenderen Tests, den Top Gear des Tesla Model 3 Performance durchführte, aber ohne Zweifel machte der Elektro einen starken Eindruck – ratet mal, wer wird einen kaufen?
Ich denke, ich werde mir demnächst ein Tesla Model 3 kaufen. Fand es so beeindruckend. Nicht so angenehm wie ein M3, aber als mein erster Einstieg in die Leccy-Welt sollte es funktionieren, bis sie herausgefunden haben, wie man Elektroautos unterhaltsamer und begehrenswerter macht.
– Chris Harris (@harrismonkey) 24. Juni 2019