Als aufregendere Variante des Bestsellers X3 hat sich der BMW X4 gerade noch vor seiner offiziellen Präsentation auf dem nächsten Genfer Autosalon im März mit Versprechen größerer Reife bekannt gemacht.
Übersetzt in eine Vergrößerung der Abmessungen, eine Bereicherung von Ausrüstung und technologischen Lösungen sowie eine Verstärkung der Motoren. Das Problem, glaubt er, wird sogar darin bestehen, sie von der noch verkauften Generation zu unterscheiden!
Tatsächlich wird das der Hauptkritikpunkt am jetzt vorgestellten neuen X4 sein: die wenigen Änderungen an der Außenästhetik, die mit Ausnahme des breiteren Frontgrills (und mit aktivem Flossensystem) die serienmäßige Bi-LED-Optik , und die neu gestalteten Nebelscheinwerfer, hat wenig mehr zu berichten. Außer vielleicht, und schon am Heck, die Rückleuchten mit Voll-LED-3D-Beleuchtung und die Endrohre, beide neu gestaltet. Oder übrigens die vier neuen Außenfarben.
Neuer BMW X4 größer in den Abmessungen und besser in der Aerodynamik
Doch wenn die äußere Ästhetik wenig von einer neuen Generation verrät, sagen die Dimensionen das Gegenteil: mehr Länge (+76 mm), Radstand (+53 mm) und Breite (+35 mm) und geringere Höhe (- 2mm). Das Wachstum zeigt sich vor allem auf den Rücksitzen, wo die Passagiere zusätzliche 24 mm für ihre Beine gewinnen. Oder sogar im Kofferraum, dessen Fassungsvermögen nun 525 Liter beträgt, ohne dass die Lehnen der Rücksitze im 40:20:40 umgeklappt werden müssen.
Darüber hinaus, auch als Folge der Einführung einer akustischen Windschutzscheibe für mehr Komfort im Innenraum, kündigt der neue X4 einen um 10 % verbesserten Aerodynamik-Wert (Wx 0,30), eine an Perfektion grenzende Gewichtsverteilung (50:50) und ein Gewicht . an Reduzierung um bis zu 50 kg.
Renoviertes Interieur mit mehr Technik
Zurück im Innenraum des Fahrgastraums ragen serienmäßig eine neue 12″ Instrumententafel mit Black Panel Technologie und eine neue 10,25 Zoll Oberfläche mit taktilem System und Aktivierung durch Gesten oder Sprache heraus mit neuem Multifunktionslenkrad und größerem Stauraum am Fuß der Mittelkonsole. Ein Highlight ist optional die Möglichkeit, ein farbiges Head-Up-Display, eine Dreizonen-Klimaanlage und eine besser sichtbare Ambientebeleuchtung zu integrieren.
Der in den drei Ausstattungsstufen xLine, M Sport und M Sport X erhältliche neue BMW X4 verfügt außerdem über eine verstärkte Sicherheitsausstattung und Fahrhilfe, die Elemente wie Frontalkollisionswarnung, autonome Notbremsung und Fußgängererkennung umfasst. Denn für diejenigen, die eine noch hellere Umgebung wünschen, besteht die Möglichkeit, ein Panoramadach hinzuzufügen.
Für die Ästhetik des Exterieurs und Interieurs sorgen Glaciersilber-Metallic-Applikationen vorn und hinten sowie satinierte Aluminiumrahmen um die Fenster. In der Kabine können auch dunkles Eichenholz und Chromzierteile zum Paket gehören.
Bei den M Performance Versionen sollen schwarzglänzende Applikationen an Seitenschwellern, Front- und Heckschürze sowie Sportsitzen den Unterschied machen.
Sechs Motoren verfügbar
Apropos Motoren: BMW kündigt für diesen neuen X4 drei Benziner und drei Dieselmotoren an. Für Benziner haben wir den 2.0 Turbomotor mit Leistungen von 184 PS (X4 xDrive20i) und 252 PS (X4 xDrive30i) und den 3.0 Liter Reihensechszylinder, Turbo mit 360 PS, der den BMW X4 M40i ausstattet.Auf der Dieselseite haben wir auch einen 2.0 mit Leistungen von 190 PS (X4 xDrive20d) und 231 PS (X4 xDrive25d), gekrönt vom BMW X4 M40d mit einem Sechszylinder-Reihenblock, 3,0 Liter und 326 PS.
Allen gemeinsam ist, dass sie ausschließlich und nur mit einem Achtgang-Steptronic-Automatikgetriebe und einem intelligenten Integralgetriebe xDrive erhältlich sind.
Auch für mehr Fahrspaß und Engagement sorgen Technologien wie die Variable Sportlenkung, die Performance Control und mit freundlicher Genehmigung von M adaptives Fahrwerk, Sportdifferenzial und ebenso sportliche Bremsen, allesamt „M“.
Preise? Nur später…
Mit einer offiziellen Vorstellung an die Öffentlichkeit, die bereits für den nächsten Genfer Autosalon im März geplant ist, ist der neue BMW X4 daher und praktisch nur zu den Preisen bekannt.