Auf Wiedersehen, Renault Scenic, der MPV. Hallo Scénic, die elektrische Frequenzweiche
Nach mehr als 20 Jahren Bestehen hat die Renault Scenic wird aus dem Katalog der französischen Marke verschwinden, wie wir sie seit jeher kennen, also als Minivan.
Aber dies ist noch lange nicht das Ende einer historischen Bezeichnung bei Renault, die sie wiedererlangen und auf ein SUV/Crossover anwenden wird, das bereits 2022 auf den Markt kommen soll.
Diese grundlegende Änderung für den Renault Scénic ist keine Überraschung. Der Minivan-Markt – oder MPV – hat nicht aufgehört, gegenüber SUV/Crossovern an Boden zu verlieren und scheint in Europa immer weniger Bewerber zu haben, wo sich der SUV-Boom weiterhin bemerkbar macht.
Der Renault Scénic der ersten Generation erschien 1996.
„Ich finde das Auto außergewöhnlich, aber wir verdienen damit kein Geld. Das Segment ist rückläufig, im Gegensatz zum SUV-Segment, das weiter wächst und in dem wir nicht wettbewerbsfähig sind“, sagte Luca de Meo, General Manager von Renault, auf der von L’Argus zitierten Jahreshauptversammlung.
Renault beabsichtigt, sich in Richtung elektrischer und elektrifizierter Crossovers und SUVs zu bewegen, was in Kombination mit der Rationalisierung seines Portfolios zum vollständigen Verschwinden von MPVs führt.
Luca de Meo, Generaldirektor von Renault
Laut der oben erwähnten gallischen Veröffentlichung zeigte sich einer der Aktionäre besorgt über das Verschwinden eines so historischen Namens, aber der "Chef" von Renault wird bestätigt haben, dass der Name Scénic nirgendwo hinführt: "Wenn sie es auch sind" an den szenischen Namen angehängt, werde ich Ihnen nicht sagen, dass wir ihn unbedingt aufgeben müssen“.
Malerische Wiedergeburt... im Jahr 2022
Mit dieser Antwort blickt Luca de Meo bereits in die Zukunft des Modells, das 2022 in Form einer 100 % elektrischen Frequenzweiche wiedergeboren wird. Die Präsentation dieses Modells erfolgt nach der des Mégane E-Tech 100% electric (der Serienversion des Mégane eVision), die für Anfang 2022 geplant ist.
Der neue Renault Scénic wird wie der Mégane electric die für Elektrofahrzeuge spezifische CMF-EV-Modulplattform der Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance nutzen und am Produktionsstandort in Douai im Norden Frankreichs gebaut werden.
Wenn vor etwas mehr als einem Jahr angekündigt wurde, dass der Elektro-Mégane durch einen größeren Elektro-SUV ergänzt wird – ähnlich dem Kadjar oder dem Elektro-Nissan Ariya, der ebenfalls auf dem CMF-EV basiert – wurden diese Pläne laut L . geändert „Argus. Das Elektro-SUV (Projekt HCC), so scheint es, wurde ausgesetzt und an seine Stelle tritt somit der kompaktere Scénic (Projekt HCB).
MPV wie Scénic waren bereits im Niedergang, ohne etwas gegen die SUV-Armada zu tun.
2022 verspricht ein besonders arbeitsreiches Jahr für Renault zu werden, das mit der Einführung des elektrischen Mégane – der auch über Crossover-Gene verfügen wird – beginnt; die Präsentation dieses überarbeiteten Scénic – der vom MPV über den Verbrenner zu einem elektrischen Crossover wechselt –; und auch die zweite Generation des Kadjar – ein Modell, dem wir bereits unsere Aufmerksamkeit gewidmet haben, nachdem wir auf Spionagefotos „erwischt“ wurden.
