Anders als bei Modellen wie Fiat 500, Volkswagen Beetle oder MINI haben sowohl der Renault 4L als auch der Renault 5 bislang keinen Anspruch auf eine moderne Neuinterpretation. Es gibt jedoch Gerüchte, dass sich dies ändern könnte.
Die Nachricht wird von Reuters verbreitet und zeigt, dass die beiden im Rahmen des von Luca de Meo entworfenen Restrukturierungsplans von Renault, dessen Präsentation am 14. Januar bei einer Veranstaltung namens "Renaulution" stattfinden soll, Modelle zurückgeben könnten.
Unter Berufung auf zwei Quellen sagt Reuters, dass die Rückkehr des Renault 4L und des Renault 5 darauf abzielt, den Fokus auf das historische Erbe von Renault zu stärken, das eine der Säulen des neuen Plans ist.
In den letzten Jahren sind mehrere Designprojekte entstanden, die zeigen, wie eine moderne Variante des 4L aussehen könnte…
Alpine elektrisiert sich auch selbst
Obwohl es noch keine offizielle Bestätigung gibt, dass der Renault 4L und der Renault 5 sogar als Elektromodelle zurückkehren werden, wird bereits über die Plattform gesprochen, die sie verwenden könnten.
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„Auf dem Tisch“ liegen zwei Hypothesen: Entweder sie verwenden die Zoe-Plattform oder sie basieren auf der neuen CMF-EV-Plattform, die in dem Modell vorgestellt wird, das aus dem Mégane eVision-Prototyp abgeleitet wird.
Der Renault 4L ist auch heute noch eines der beliebtesten Modelle von Renault.
Neben den elektrischen Renault 4L und Renault 5 fügte Reuters hinzu, dass auch Alpine elektrifiziert werden wird. Demnach erhält die sportlichste Marke des Renault-Konzerns drei Elektromodelle.
Schließlich sieht der Plan, den Luca de Meo vorlegen wird, laut British Autocar auch das Verschwinden einiger Modelle vor, darunter höchstwahrscheinlich Espace.
Quellen: Reuters; Autoauto.