Verantwortlich für die Rücksendung der Honda Civic Typ R auf nationalen Strecken „bewegt“ sich der Civic Atomic Cup bereits und in den letzten Tagen wurde der japanische Hot Hatch authentischen „Folter-Sessions“ unterzogen, um sicherzustellen, dass er seine seit jeher charakteristische Zuverlässigkeit behält.
In der sengenden Hitze Südspaniens – genauer gesagt auf dem Monteblanco Circuit – hat Motor Sponsor, Veranstalter des Civic Atomic Cups, den Civic Type R einem authentischen „Rennen der Neun“ unterzogen, in einem Zuverlässigkeitstest der vorgeschlagenen technischen Lösungen für die Wettbewerb.
Insgesamt absolvierte das getestete Gerät mehr als 100 Runden auf der andalusischen Strecke, legte mehr als 400 km in der Tiefe zurück und mit Thermometern, die Werte über 30°C anzeigten, um das obligatorische Civic Atomic Cup-Kit und die Toyo-Reifen an die Grenzen zu bringen .R888R, das alle Civic Type Rs im Wettbewerb ausrüsten wird.
Prüfung mit Auszeichnung bestanden
Trotz der schwierigen Bedingungen, denen das getestete Gerät auf dem Land der „nuestros hermanos“ ausgesetzt war, fiel die Bewertung dieser anspruchsvollen Testsitzung ausgesprochen positiv aus, ohne Platz für technische Anmerkungen entlang der 400 km zurückgelegten Strecke.
Dies bewies nicht nur die Zuverlässigkeit des von TRS vorgeschlagenen und von Atomic gelieferten Bausatzes, sondern auch der Civic Type R selbst. Apropos, bei diesem „Folter“-Test überzeugte das japanische Modell auch durch seine Performance auf der Rennstrecke. etwas, das dem japanischen Modell nicht unbekannt ist: Quaife Auto-Blocking und Bilsteins Wettbewerbsstoßdämpfer. Wenn Sie neugierig waren, wie sich der Honda Civic Type R bei diesem Test geschlagen hat, hinterlassen wir Ihnen das Video hier.
Am Ende dieser Testsession konnte der Chef des Motorsponsors André Marques seine Zufriedenheit und Begeisterung über den neuen Wettbewerb nicht verbergen: „Ehrlich gesagt, wir könnten nicht zufriedener sein! Es war ein intensiver Testtag mit vielen Runden und gefahrenen Kilometern, immer im Renntempo. Herzlichen Glückwunsch an TRS und ATOMIC für die hervorragende Arbeit mit den Lösungen, die sie uns zur Verfügung gestellt haben!”.
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Der erste öffentliche Auftritt des Civic Atomic Cups ist für das nächste Rennen der ANPAC Super Challenge auf dem Estoril Circuit geplant, einem Rennen, das Teil des WTCR Race of Portugal-Programms ist und am Wochenende des 26. und 27. Juni und in denen zwei Civic Type R antreten werden.