Seien wir ehrlich, das deutsche Premium-Trio, das im E-Segment das Gesetz diktiert – große Oberklasse-Limousinen – macht kaum Platz für andere. Fast kann man (mit den richtigen Abständen natürlich) den Audi A6, den BMW 5er und die Mercedes-Benz E-Klasse mit dem Tyrannen-Trio der „Simpsons“, Jimbo, Kearney und Dolph vergleichen, so waren sie „ erschreckend“ die Konkurrenz.
Es gibt zwar Ausnahmen, wie den Volvo S90 oder den S80 oder den Jaguar XF (nicht der S-Type, der war zwei Meter von den Deutschen entfernt), aber die Wahrheit ist, dass seit zwanzig Jahren große Limousinen im Angebot sind drastisch zurückgegangen, nicht nur aufgrund der Marktpräferenz für SUVs, sondern auch aufgrund der Tatsache, dass Generalisten diese Marktnische aufgegeben haben.
Hier stellen wir Ihnen elf Beispiele von Models vor, die versucht haben, mit dem deutschen Trio in den Kampf einzusteigen und aus verschiedenen Gründen (zumindest in Europa) spurlos verschwunden sind. Es ist nicht so, dass es schlechte Autos waren, es ist einfach nicht einfach für eine generalistische Marke, in einem Segment Gewinn zu machen, das vom Markenimage und der Statusprojektion lebt, die das Symbol auf dem Grill bietet.
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