Das ursprüngliche Modell von 1959 schaffte es, mit 22 Personen im Inneren seine Türen zu schließen, im dritten Jahrtausendmodell erhielten 28 enge Freiwillige Zugang zum Guinness-Buch der Rekorde, aber der MINI stach nie als funktionales und geräumiges Auto hervor. Jetzt der Prototyp MINI Vision Urbanaut bricht mit dieser und mehreren anderen Traditionen der Marke.
Retro-Image – innen wie außen – sportliches Auftreten (oft verglichen mit einem Go-Kart auf der Straße) und ein junges Premium-Image (in diesem Fall ganz anders als das Originalmodell von 1959 von Alec Issigonis) begleiten die MINI-Modelle vor allem seither vor 20 Jahren wurde die englische Marke – ab 2000 in den Händen der BMW Group – neu geboren.
Zu den meist emotionalen Attributen gesellen sich nun Konzepte wie Funktionalität und viel Platz im Innenraum, was angesichts des Erfolgs von MINI mit dieser Positionierung in den letzten zwei Jahrzehnten kaum verwunderlich ist.
„Unser Ziel war es, den Menschen zu zeigen, was sie in Zukunft mit und in ihrem Auto alles machen können“, erklärt Oliver Heilmer, Design Director von MINI, der auch die Einzigartigkeit dieses Projekts unterstreicht: „Das Designteam Design war erstmals vor der Aufgabe, ein Auto zu schaffen, das nicht in erster Linie zum Fahren gedacht ist, sondern einen Raum als erweiterten Lebensraum nutzt.“
Minivan-Form-Überraschungen
Die erste Revolution ist die monolithische Karosserie von nur 4,6 Metern, die wir im Automobilbereich als „Minivans“ bezeichnen.
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Puristisches Design ohne Falten in der graugrünen Karosserie (oder graugrün, je nach Betrachter und Umgebungslicht) mit Formen und Proportionen, die an zwei bekannte und ikonische Renaults erinnern können, den ursprünglichen Twingo und den Espace.
Aber es ist ein MINI, wie wir auch in zwei der gewohnten Elemente der britischen Marke sehen, wenn auch mit einer deutlichen Mutation: Vorne sehen wir den Wandel dieser Zukunftsvision, bei der das dynamische Matrix-Design in die Front hineinragt und hintere Scheinwerfer zeigen unterschiedliche Multicolor-Grafiken für jeden einzelnen Moment an und ermöglichen eine neue Art der Kommunikation zwischen dem Auto und der Außenwelt.
Die Scheinwerfer werden erst beim Starten des Autos sichtbar und stellen eine Parallele zu Lebewesen dar, die beim Aufwachen fast immer die Augen öffnen.
drei verschiedene Umgebungen
Das gleiche „Live“- und „Mutant“-Erlebnis zeigen die „Skate-Räder“ des MINI Vision Urbanaut – in der Farbe Ocean Wave – transparent und von innen beleuchtet, die ihr Aussehen je nach „MINI-Moment“ variieren.
Insgesamt gibt es drei: „Chill“ (entspannen), „Wanderlust“ (Reiselust) und „Vibe“ (lebendig). Ziel ist es, unterschiedliche Stimmungen zu stimulieren, die die Momente des Fahrens und an Bord eines Autos kennzeichnen können (durch Variation von Geruch, Beleuchtung, Musik und Umgebungslicht an Bord sowie der Konfiguration des Raums).
Diese verschiedenen „Geisteszustände“ werden durch einen abnehmbaren Rundbefehl (in Aussehen und Größe einem polierten Entspannungsstein ähnlich) ausgewählt, der verschiedene Befestigungspunkte auf dem zentralen Tisch hat, die jeweils einen eigenen „MINI-Moment“ auslösen.
Der „Chill“-Moment verwandelt das Auto in eine Art Rückzugsort oder Abgeschiedenheit, ein Refugium zum Entspannen – aber auch Abgeschiedenheit kann dazu dienen, konzentriert zu arbeiten – während einer Fahrt.
Was den „Wanderlust“-Moment angeht, ist es die „Zeit zum Verlassen“, wenn der Fahrer autonome Fahrfunktionen an den MINI Vision Urbanaut delegieren oder selbst das Steuer übernehmen kann.
Schließlich rückt der „Vibe“-Moment die Zeit anderer Menschen ins Rampenlicht, während sich das Auto voll öffnet. Es gibt auch einen vierten Moment („Mein MINI“), der für ein personalisiertes Erlebnis konfiguriert werden kann.
Auto oder Wohnzimmer?
Vision Urbanaut kann über ein „intelligentes“ Gerät wie ein Mobiltelefon geöffnet werden. Passend zu Ihrem zukünftigen Mobilitätsfahrzeugprofil ist es für jeden in einem definierten Familien- und Freundeskreis zugänglich.
Sie können jederzeit die passenden Playlists, Hörbücher und Podcasts beisteuern bzw. bereichern oder sich auf das zeigen, was der Reiseveranstalter zeigt und individuell personalisierte Tipps und Points of Interest zeigen.
Sie betreten durch eine einzige Schiebetür auf der rechten Seite und das „Wohnzimmer“ ist für bis zu vier Personen (oder mehr im Stand) ausgelegt. Der Innenraum präsentiert sich als reisetauglich, aber auch Teil des Reiseziels, denn am Ziel angekommen, lässt er sich mit wenigen Handgriffen in einen geselligen Raum verwandeln.
Bei stehendem Fahrzeug kann der Fahrerplatz zum bequemen Ruheplatz werden, die Schalttafel lässt sich zum „Schlafsofa“ versenken und die Windschutzscheibe lässt sich mit Hilfe von große drehbare Sessel.
Die „gemütliche Ecke“ am Heck ist die Ruhezone dieses MINI. Dort erstreckt sich ein stoffbespannter Bogen über die Sitzfläche mit der Möglichkeit, eine LED-Hintergrundbeleuchtung anzuzeigen und Bilder über den Kopf des Sitzenden oder Liegenden zu projizieren.
Das Fehlen von sichtbaren Knöpfen fördert einen „Digital Detox“-Effekt und die ausschließliche Verwendung nachhaltiger Materialien (in diesem Interieur gibt es kein Chrom oder Leder, sondern eine breite Verwendung von Stoffen und Kork) bestätigt die Modernität dieses Concept Cars.
das Nervenzentrum
In der Mitte der Kabine befindet sich ein freier Bereich für den schnellen Zugriff. Dieser kann auch als Sitzplatz für die Insassen dienen, wenn der MINI Vision Urbanaut steht, und kann um ein digitales Display konvergieren, das eine Analogie zu traditionellen MINI Rundinstrumenten zeichnet.
Trotz dieser Analogie erscheint dieses Display nicht wie üblich in der Mitte des Armaturenbretts, sondern über diesem zentralen Tisch, um Informationen und Unterhaltung zu übertragen und für alle Insassen des MINI Vision Urbanaut sichtbar zu sein.
An der hinteren Säule, auf der Fahrerseite, befindet sich ein Bereich, in dem Erinnerungen an besuchte Orte, Feste oder andere Ereignisse in Form von Pins oder Aufklebern angebracht werden können, ein bisschen wie bei Sammlerstücken in einem Schaufenster.
Kreativität, die für jeden Designer ein unverzichtbares Arbeitsmittel ist, war hier umso notwendiger, weil sie nicht nur im Arbeitsgegenstand, sondern auch im Prozess selbst eingesetzt wurde.
Als Produkt unserer Zeit erzwang die Enge der Gesellschaft, die mitten im Designprozess begann, viele weitere Aufgaben virtuell und in einer Art Mixed Reality.
Natürlich ist dieser MINI Vision Urbanaut zu 100 % elektrisch und verfügt über fortschrittliche autonome Fahrfunktionen (das Lenkrad und die digitale Instrumententafel verschwinden im Robotermodus), aber dies sind technische Elemente, die von der englischen Marke mehr als nicht bekannt gemacht werden nicht einmal vollständig definiert werden.