SEAT kündigte an diesem Montag während der Jahreskonferenz des Unternehmens an (wo wir zum Beispiel auch erfahren haben, dass der CUPRA Tavascan produziert wird), dass es im Jahr 2025 ein Elektroauto für die Stadt auf den Markt bringen wird.
Das spanische Unternehmen mit Sitz in Martorell gab bekannt, dass dies ein unverzichtbares Auto sein wird, um der Bevölkerung nachhaltige Mobilität massiv zugänglich zu machen, und dass es einen Endpreis von etwa 20-25.000 Euro haben wird.
SEAT gab bekannt, dass die Produktionseinheit, in der dieses Fahrzeug hergestellt wird, in den kommenden Monaten bekannt gegeben wird, präsentierte jedoch einen ehrgeizigen Plan namens Future Fast Forward, dessen Ziel es ist, die Elektrifizierung der Automobilindustrie in Spanien anzuführen und mit der Produktion von Elektrofahrzeugen zu beginnen Autos im Land ab 2025.
Wayne Griffiths, Präsident von SEAT S.A.Ab 2025 wollen wir in Spanien Elektroautos herstellen. Unser Ziel ist es, in Martorell jährlich mehr als 500.000 städtische Elektroautos für den Volkswagen Konzern zu produzieren, aber wir brauchen ein klares Bekenntnis der Europäischen Kommission.
Neben der Produktion von Elektroautos beabsichtigt SEAT, die Entwicklung des gesamten Volkswagen-Konzernprojekts zu leiten. „Unser Plan ist es, unser Technical Center umzugestalten, das einzige seiner Art in Südeuropa und ein wichtiges Forschungs- und Entwicklungszentrum für die Region“, sagte Griffiths. „Wir glauben, dass es Teil unserer Verantwortung ist, Spanien zu elektrifizieren. Vor 70 Jahren haben wir dieses Land auf Räder gestellt. Unser Ziel ist es nun, Spanien auf elektrische Räder zu stellen“, fügte er hinzu.
„Wir haben den Plan ausgearbeitet, wir haben die richtigen Partner und sind grundsätzlich bereit zu investieren. Dieses Projekt soll der Motor für die Transformation der spanischen Automobilindustrie sein. Die Unterstützung der spanischen Regierung und der Europäischen Kommission bei diesem transversalen und nationalen Plan ist notwendig, damit der Volkswagen Konzern die endgültige Entscheidung über seine Umsetzung treffen kann“, unterstrich Wayne Griffiths.
Wayne Griffiths erklärte auch, dass das Ziel für dieses Jahr – in dem der neu gestaltete Ibiza und Arona auf den Markt kommen werden – darin besteht, „den Umsatz zu steigern und das Volumen auf das Niveau vor COVID-19 zu bringen“, nachdem die COVID-19-Pandemie den positiven Trend gestoppt hat SEAT SA präsentierte sich in den letzten Jahren.
„Im Jahr 2021 müssen wir zu den Gewinnen zurückkehren. Das ist unser finanzielles Ziel. Wir arbeiten hart daran, so schnell wie möglich positive Zahlen zu erhalten. Die wichtigsten Hebel zur Erreichung der Profitabilität im Jahr 2021 werden die Erhöhung des PHEV-Mix und die Einführung des 100 % elektrischen Modells CUPRA Born sein, mit dem wir unsere CO2-Ziele erreichen werden. Darüber hinaus werden wir uns auf die Reduzierung der Gemeinkosten und die Verwaltung des Umsatzes konzentrieren, wobei wir uns auf die wichtigsten Märkte und Kanäle konzentrieren“, sagte Griffiths.