Habe das Auto abgesenkt. Beschädigt es an den Stacheln. Schicke die Rechnung an die Gemeinde

Anonim

Christopher Fitzgibbon ist ein 23-jähriger irischer Junge, der seinem Volkswagen Passat eine zusätzliche „Haltung“ verlieh, indem er ihn einige Zentimeter tiefer legte – die Bodenfreiheit beträgt jetzt nur noch 10 cm. Beim Tieferlegen Ihres Autos hatten Sie bald ein Problem.

Die Gemeinde, in der er lebt, hat an den verschiedenen Zugangspunkten des Dorfes Galbally in Limerick mehrere Geschwindigkeitsbegrenzungen angebracht. Dadurch kann Ihr Passat diese nicht beschädigungsfrei überqueren.

Der junge Christopher Fitzgibbon beschloss daher, gegen die Gemeinde zu investieren. Stimmt, er stellt der Gemeinde die Reparaturkosten seines Volkswagen Passat in Rechnung.

Behauptet, dass die Gemeinde Limerick, Irland, den Schaden von mehr als 2500 Euro zahlt, den sein Auto beim Versuch, "die Berge zu überqueren", erlitten hat. Eine Beschwerde, auf die die Gemeinde negativ und sogar mit einigen Beleidigungen auf die Mischung reagierte – einer der Straßenbauingenieure nannte Christopher sogar „frivol“ und „ärgerlich“.

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Laut Christopher Fitzgibbon hat das Hinzufügen der Buckel ihn nicht nur mit dem Auto ruiniert, sondern ihn auch gezwungen, einen viel längeren Weg zum Arbeitsplatz zu nehmen, um sie zu vermeiden – zusätzliche 48 km pro Tag, was ungefähr 11.300 km mehr pro Jahr bedeutet.

Laut Christopher Fitzgibbon:

Diese neuen (Beulen) (…) sind absolut lächerlich, weil sie mich daran hindern, (mit dem Auto) durch das Dorf zu fahren. Und es spielt keine Rolle, mit welcher Geschwindigkeit ich kreise – ich könnte mit 5 km/h oder 80 km/h fahren und es wäre egal. Ich fühle mich diskriminiert, weil ich ein modifiziertes Auto fahre – es ist tief unten, also nur 10 cm über dem Boden – und mir wird das Recht verweigert, auf diesen Straßen zu fahren.

Offizielle Antwort von Limerick County:

Die geschwindigkeitsmindernden Höcker (…) sind nur 75 mm hoch (…) Weitere Beschwerden dazu liegen uns nicht vor.

Eine zuvor durchgeführte Verkehrserhebung ergab, dass die Stadt mit hoher Geschwindigkeit passierte und die geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht eingehalten wurden. Die Einführung dieser Maßnahmen (Lombas) führte zu einem sichereren Dorf für alle. Andere Geschwindigkeitsbegrenzungen wurden in anderen Bereichen der Gemeinde eingeführt, ohne dass solche Fragen aufgeworfen wurden.

Und Sie, wer hat Ihrer Meinung nach Recht in diesem Streit? Hinterlassen Sie uns einen Kommentar.

Quelle: Unilad über Jalopnik.

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