Entwickelt von Skeleton Technologies in Zusammenarbeit mit dem Karlsruher Institut für Technologie, Deutschland, SuperBatterie verspricht, drei der wichtigsten „Fehler“ von Elektroautos zu beheben: die lange Ladezeit, die Degradation der Batterien und die Angst, die Batterie auszugehen.
Skeleton Technologies nutzt seine Erfahrung auf dem Gebiet der Energiespeicherung in graphenbasierten Ultrakondensatoren (oder Superkondensatoren) und hat die SuperBattery entwickelt, eine Batterie, die sich nach Angaben ihrer Entwickler in… 15 Sekunden auflädt!
Auch laut Skeleton Technologies übersteht dieser innovative Akku Hunderttausende Ladezyklen, ohne sich zu verschlechtern. Zu verraten war die Akkukapazität, die in so kurzer Zeit wieder aufgeladen werden kann.
Es ist bereits patentiert
Laut Skeleton Technologies basieren die fantastischen Fähigkeiten der SuperBattery auf der Verwendung von gebogenem Graphen-Kohlenstoff, einem von der estnischen Firma patentierten Material, das es ermöglicht, die hohe Speicherkapazität und Langlebigkeit von Ultrakondensatoren auf eine Graphen-Batterie zu übertragen.
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Um sich ein Bild von der Bedeutung von Ultrakondensatoren in der Zukunft von Elektroautos zu machen, hat Tesla kürzlich Maxwell Technologies gekauft, das sich der Herstellung von ... Ultrakondensatoren widmet.
Taavi Madiberk, CEO von Skeleton Technologies: „Die Zusammenarbeit zwischen europäischen Energiespeicherunternehmen ist für die EU in diesem Bereich von entscheidender Bedeutung, um weltweit führend zu sein. Wir freuen uns, den SuperBattery-Entwicklungsvertrag mit dem Karlsruher Institut für Technologie unterzeichnet zu haben und unsere Kräfte zu bündeln, um eine Technologie auf den Markt zu bringen, die bestehende Lösungen obsolet macht.“
Obwohl Skeleton Technologies behauptet, dass SuperBattery bereits die Aufmerksamkeit und das Interesse mehrerer Unternehmen im Automobilsektor auf sich gezogen hat, nennt das estnische Unternehmen keinen Zeitrahmen, in dem diese Technologie in Elektroautos eingesetzt werden kann.