Driften ist kein Tor

Anonim

Dieser Artikel soll ohne Zweifel mit Ihrem Freund geteilt werden, der denkt, dass er ein „Ass am Steuer“ ist. Den Ball zu klopfen ist für Fußball das, was Driften für Autos ist. Nicht nur den Ball zu klopfen und ein paar "schöne Finten" zu machen, um ein Fußballer zu sein. Ebenso wenig, weil Sie der „König der Kreisverkehre“ in der Nachbarschaft sind, können Sie Berufskraftfahrer werden. Es braucht viel mehr als das.

Um ein Pilot zu sein, braucht man zusätzliche Sensibilität. Sensibilität, das Auto zu verstehen und seine Reaktionen zu lesen. Genauso wie ein Profifußballer ist es notwendig zu wissen, wie man das Spiel liest, Spielzüge vorhersieht, Spielzüge vorwegnimmt und die Strategie in Echtzeit anpasst. Den Ball zu dominieren oder das Auto zu dominieren, ist nur ein winziger Teil des Prozesses, ein Tor zu erzielen oder Rennen zu gewinnen.

Ich schreibe dies im Anschluss an einige Kaffeegespräche mit Freunden (die niemals enden, weißt du?), bei denen ich zu dem Schluss gekommen bin, dass Fernando Alonso, Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Jenson Button, Daniel Ricciardo usw einen Platz in der Startaufstellung der Formel 1 denn diese Prädestinierten sind damit beschäftigt, auf einer Terrasse um eine Untertasse voller Schnecken mit mir zu reden!

Morgan 3 Wheeler

Apropos Automobile: Auffällige Dias zu machen ist einfach. Mit genügend Zeit und Platz zum Trainieren kann jeder eine Heimversion von Ken Block sein.

Schwierig ist es, die letzten zwei Hundertstelsekunden aus einer Qualifikationsrunde herauszuholen (die Hundertstel, die gewöhnliche Männer wie Sie und ich von den Göttern des Fahrens trennen); schwierig ist es, eine und eine andere Runde hintereinander zu machen und die Position der anderen Fahrer zu verteidigen; schwierig ist es, den Reifenverschleiß zu bewältigen und weiterhin schnell zu sein; schwierig ist es, die Griffigkeit der Strecke zu bewältigen; schwierig ist es, Müdigkeit zu bewältigen und gleichzeitig die Konzentration aufrechtzuerhalten; schwierig ist es, die Sensibilität zu haben, ein Auto von „Draht bis Docht“ abzustimmen; Das Schwierige ist, das „Schneckengericht“ im Namen der Reaktionsschnelligkeit und der maximalen körperlichen Leistungsfähigkeit durch eine Ernährung auf Basis von Vogelfutter (auch bekannt als Goji-Beeren, Quinoa, Sesam, Leinsamen etc.) zu ändern.

Mazda MX-5

All das ist schwierig (vor allem keine Schnecken zu essen…). Deshalb macht die Herstellung von lustigen Puppen keinen von uns zu einem Meister, sondern bestenfalls zu überdurchschnittlichen Fahrern.

Ich weiß, dass diese Worte in einen „kaputten Sack“ fallen werden, und wenn wir das nächste Mal alle zusammen ein F1-Rennen sehen, wird einer von ihnen sagen: „Mit diesem Auto? Sogar ich habe Rennen gewonnen!“. Nein, Miguel, du hast nicht gewonnen... nicht einmal Ball gespielt, du weißt, wie viel mehr Fahrt!

Weiterlesen