Werden wir die LIDAR-Technologie in der nächsten Generation von Volvo-Modellen sehen?

Anonim

Autonomes Fahren gehört nach wie vor zu den Prioritäten von Volvo. Nachdem Volvo ein Unternehmen gegründet hat, um seine Entwicklung zu beschleunigen, hat Volvo jetzt angekündigt, die LiDAR-Technologie in seinen zukünftigen Modellen einzusetzen.

Geplant ist, diese Technologie in die neue Volvo SPA 2-Plattform zu integrieren, die 2022 auf den Markt kommen soll – der Nachfolger des XC90 soll als erster SPA2-Dienste nutzen – und die Hardware für autonomes Fahren haben soll.

Laut Volvo werden die Modelle auf Basis des SPA 2 automatisch aktualisiert und erhalten auf Kundenwunsch das System „Highway Pilot“, mit dem sie völlig autonom auf der Autobahn fahren können.

Volvo LiDAR
Was LiDAR „sieht“.

Wie wird es funktionieren?

LiDAR-Sensoren sind in der Lage, Millionen von Laserlichtpulsen auszusenden, um die Position von Objekten zu erkennen, digitalisieren die Umgebung in 3D und erstellen in Echtzeit eine temporäre Karte, ohne dass eine Internetverbindung erforderlich ist.

Abonniere unseren Newsletter

Dank dieser Eigenschaften bietet die LiDAR-Technologie ein Seh- und Wahrnehmungsniveau, das Kameras und Radare nicht bieten können, und ist damit grundlegend für die Zukunft des autonomen Fahrens – trotz der abweichenden Stimme von Elon Musk zu diesem Thema.

Beim „Highway Pilot“-System arbeitet die von Luminar entwickelte Technologie mit der autonomen Fahrsoftware, mit Kameras, Radar und mit Backup-Systemen für Funktionen wie Lenken, Bremsen und Energieversorgung der Batterien.

Auch die Sicherheit gewinnt.

Bei der LiDAR-Technologie geht es nicht nur um autonomes Fahren. Aus diesem Grund untersuchen Volvo Cars und Luminar auch die Rolle dieser Technologie bei der Verbesserung zukünftiger fortschrittlicher Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Autonomes Fahren hat das Potenzial, eine der wichtigsten Technologien der Geschichte zu werden, wenn es verantwortungsvoll und sicher eingeführt wird.

Henrik Green, Vizepräsident für Forschung und Entwicklung bei Volvo Cars

Wird die neue Generation der Volvo-Modelle auf Basis des SPA2 serienmäßig einen LIDAR-Sensor oben auf der Windschutzscheibe verwenden, wie im hervorgehobenen Bild zu sehen ist? Möglich sei, dass sie studieren, verweisen die beiden Firmen.

Das Team von Razão Automóvel wird während des COVID-19-Ausbruchs rund um die Uhr online bleiben. Folgen Sie den Empfehlungen der Generaldirektion für Gesundheit, vermeiden Sie unnötige Reisen. Gemeinsam werden wir diese schwierige Phase meistern.

Weiterlesen