Angefangen bei den Motoren, die größten Neuigkeiten in diesem „neuen“ Zitrone C1 liegt in der Weiterentwicklung des Dreizylinder-1.0-Benziners, der mit dem 108 und dem Aygo geteilt wird. In diesem eher urbanen Modell, zu belasten 72 PS Leistung (+4 PS) und bereits der Abgasnorm Euro 6,2 entsprechend vorbereitet für die WLTP- und RDE-Tests.
Der neue Motor ist sowohl mit Schalt- als auch mit Automatikgetriebe erhältlich.
Technologisch heben wir die Bereitstellung von Lösungen wie MirrorLink, Android Auto und Apple CarPlay über das Infotainmentsystem mit 7-Zoll-Touchscreen hervor. Der Kunde kann neben schlüssellosem Zugang und Zündung auch die Rückfahrkamera, das Verkehrszeichenerkennungssystem hinzufügen. Nicht zu vergessen im Bereich Sicherheit Technologien wie Spurwechselwarnung, automatisches City-Bremssystem und Anfahrhilfe am Berg.
Den Citroën C1 gibt es für das Exterieur in insgesamt 32 Farbkombinationen, die auf das Interieur abgestimmt sind.
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Zwei neue Versionen, vorerst nur in Frankreich
Der renovierte Citroën C1 hat auch zwei neue Sondereditionen, Urban Ride und ELLE, die in Frankreich für 14.450 Euro bzw. 14.950 Euro erhältlich sind. In beiden Fällen gleichbedeutend mit mehr Ausstattung und maßgeschneiderten Lösungen. Lernen Sie sie in der Galerie genauer kennen:
Urbane Fahrt. Männlicheres Bild. Abdeckungen für spezifische Spiegel in Caldera Black, getönte Seitenscheiben, 15-Zoll-Leichtmetallräder in Schwarz; Palette von fünf Außenfarben, darunter das Calvi Blue des Bildes. Es basiert auf der Ausstattungsstufe Shine, es ist mit 5 Türen und Airscape erhältlich. Es verfügt über spezifische Farbapplikationen im Innenraum, blaue Polsterung, glänzend schwarze Polsterung, Armaturenbrett mit Abziehbildern und Vorleger mit den Initialen der Version.
Beide Sonderversionen sind in Frankreich bereits bestellbar und werden mit dem genannten Dreizylinder angeboten. Danach kann der Kunde zwischen Hand- und Geldautomaten wählen.