Als du den Brief nahmst, haben sie dir das beigebracht zum booten ist immer die erste geschwindigkeit . Aber ist das wirklich so oder kann man auch im zweiten Gang starten, ohne in der Werkstatt ein astronomisches Konto zu riskieren?
Machen wir es schrittweise. Wenn wir als Zweiter starten können, ja, können wir, aber es hängt davon ab, mit welcher Art von Getriebe Ihr Auto ausgestattet ist oder ob Sie am Hang stehen.
An Geldautomaten
Wenn Sie ein Auto mit Automatikgetriebe haben, ist das kein großes Problem, tatsächlich gibt es Marken, die ihre Modelle mit Modi für rutschige Bodensituationen ausstatten, bei denen der Start in zweiter Ordnung erfolgt.All dies, weil diese Art von Getriebe keine Kupplung verwendet, sondern einen Drehmomentwandler, der eine Hydraulikflüssigkeit verwendet, um die Drehzahlunterschiede zwischen Schwungrad und Getriebe auszugleichen.
So können Sie in diesen Autos als Zweiter starten (Sie müssen es in den manuellen Modus versetzen), da Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass Ihre Kupplung verschwendet wird und das Schlimmste, was passieren kann, ist die Überhitzung der Flüssigkeit.
Und manuelle Autos?
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe muss die Kupplung beim Anfahren durch Reibung die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Schwungrad und Rädern (über das Getriebe) stützen, bis die Geschwindigkeit beider Teile gleich ist.
Auch beim ersten Start kommt es immer zu einer gewissen Reibung und damit zu einem Verschleiß der Kupplung (Kupplungsschlupf). Aber ab dem zweiten Gang erhöht sich der Verschleiß weiter, wenn wir die Reibungszeit verlängern.
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Aber keine Panik, wenn Sie als Zweiter die Kupplung schon „verbrannt“ haben. Obwohl es nicht ratsam ist, ist sie bereit, diesen Bemühungen zu widerstehen, aber je weniger Sie versuchen, desto länger wird es dauern.
Und was ist mit Doppelkupplungsgetrieben?
Wenn Ihr Fahrzeug über ein Doppelkupplungsgetriebe verfügt, gelten die Hinweise zum Schaltgetriebe auch für Sie. Obwohl es ein System mit zwei Kupplungen hat und sogar einige Varianten Öl verwenden, um die Reibung zu reduzieren, ist es ideal, immer zuerst zu starten, um einen übermäßigen Verschleiß an einer der Kupplungen zu vermeiden.Wann kann ich als Zweites booten?
Mit einem Schaltgetriebe können Sie beim Bergabfahren im zweiten Gang anfahren, indem Sie die Neigung oder besser die Schwerkraft ausnutzen, um die Drehung der Räder und damit des Getriebes zu gewährleisten und die Überlastung der Kupplung zu vermeiden.
Auf rutschigem Untergrund, wie beispielsweise Schnee, können wir zur Vermeidung von Radschlupf auch den zweiten Gang verwenden, da das auf die Räder übertragene Drehmoment geringer ist als im ersten Gang. Aber auch in diesem Szenario ist es vorzuziehen, in den ersten Gang zu greifen – der eigentlich das Auto in Bewegung bringt – und die Belastung des Gaspedals mit etwas mehr Feingefühl auf dem rechten Fuß bewältigt.
Quelle: Engineering Explained