Merken. Das Dreipunkt-Sicherheitsgurtpatent von Volvo wurde 1962 genehmigt

Anonim

DAS Volvo feiert in diesem Jahr seinen 90. Geburtstag (NDR: zum Zeitpunkt der Erstveröffentlichung dieses Artikels). Deshalb erinnert es sich an seine Geschichte, die Momente hervorhebt, die nicht nur den Weg der Marke, sondern auch die Branche selbst bestimmt haben.

Natürlich stechen Innovationen hervor, die der Autosicherheit gewidmet sind, darunter die Dreipunkt-Sicherheitsgurt, Sicherheitsausrüstung, die auch heute noch unverzichtbar ist.

In diesem Monat jährt sich der 55. Jahrestag (NDR: zum Zeitpunkt der Erstveröffentlichung dieses Artikels) der Patentanmeldung des Dreipunkt-Sicherheitsgurts. Nils Bohlin, ein schwedischer Ingenieur bei Volvo, erhielt im Juli 1962 vom US-Patentamt das Patent Nr. 3043625 für die Konstruktion seines Sicherheitsgurts. Und wie bei jedem guten Design war seine Lösung ebenso einfach wie effizient.

Seine Lösung bestand darin, den bereits verwendeten horizontalen Gurt um einen Diagonalgurt zu ergänzen, der ein „V“ bildet, beide an einem niedrigen Punkt befestigt und seitlich zum Sitz positioniert. Ziel war es sicherzustellen, dass die Sicherheitsgurte und natürlich die Insassen auch bei einem Unfall immer an Ort und Stelle gehalten werden.

Autos werden von Menschen gefahren. Deshalb muss alles, was wir bei Volvo tun, in erster Linie zu Ihrer Sicherheit beitragen.

Assar Gabrielsson & Gustav Larson - Gründer von Volvo

Volvo C40 aufladen

Interessanterweise wurde das Patent zwar erst 1962 genehmigt, Den Dreipunkt-Sicherheitsgurt hatte Volvo bereits 1959 beim Amazon und PV544 angelegt.

Das Engagement von Volvo für die Fahrzeugsicherheit seit seiner Gründung wurde einige Jahre später unter Beweis gestellt. indem das Patent allen Autoherstellern angeboten wird.

Auf diese Weise konnten alle Autos, oder besser alle Autofahrer und Insassen, ihre Sicherheit erhöhen, unabhängig von der Automarke, die sie fuhren.

Weiterlesen