Anders als viele denken, hängt die Zuverlässigkeit eines Autos nicht nur von der Qualität der Konstruktion und dem verwendeten Material bestimmter Komponenten ab.
Auch die Art der Nutzung und die Sorgfalt beim Fahren tragen maßgeblich zur Langlebigkeit des Fahrzeugs bei. Deshalb gibt es 10 Jahre alte Autos, die wie neu aussehen und andere mit weniger Kilometern und weniger Jahren, die wie Mobbingopfer aussehen.
Es gibt eine Reihe von Pannen, Problemen und unnötigen Ausgaben, die vermieden werden können, wenn die Eigentümer nur vorsichtiger sind. Verhaltensweisen, die kurzfristig harmlos erscheinen, aber auf Dauer sehr belastend sind, sei es bei der Reparatur oder sogar beim Verkauf.
Vor diesem Hintergrund haben wir eine Liste mit 10 Verhaltensweisen zusammengestellt, die Ihnen helfen können, die Lebensdauer Ihres Autos zu verlängern und Unannehmlichkeiten zu vermeiden, wenn Sie sich einer Werkstatt stellen.
Motor nicht ziehen
Bei den meisten Motoren liegt der ideale Betriebsbereich zwischen 1750 U/min und 3000 U/min (bei Ottomotoren reicht er etwas mehr). Das Fahren unterhalb dieses Bereichs belastet den Motor unnötig, da es für die Mechaniker schwieriger ist, Toträume und mechanische Trägheit zu überwinden. Das Fahren mit niedrigen Geschwindigkeiten fördert auch die Ansammlung von Schmutz in den inneren Komponenten des Motors.Warten Sie nicht, bis der Motor warmgelaufen ist
Es ist eine weitere Angewohnheit, die vorzeitigen Motorverschleiß fördert. Die Belastung des Motors, bevor er seine normale Betriebstemperatur erreicht, hat schwerwiegende Auswirkungen auf die korrekte Schmierung aller Komponenten. Da nicht alle Motorkomponenten aus den gleichen Materialien bestehen, heizen sich nicht alle gleichzeitig auf.
Warten auf das Warmlaufen des Motors vor der Weiterfahrt reduziert die Reibung und erhöht die Lebensdauer der Komponenten. Wir müssen nicht warten, bis der Motor warm wird, um loszufahren, er heizt sich während der Fahrt sogar schneller auf. Es ist eine gute Idee, es geregelt zu machen, ohne die Rotationen oder das richtige Pedal zu missbrauchen – danke für den Tipp, Joel Mirassol.
Beschleunigen, um den Motor aufzuwärmen
Was vor einigen Jahren noch sehr verbreitet war, aber immer seltener zu sehen ist: den Motor vor dem Anlassen absurd zu beschleunigen, um den Motor warmzulaufen. Aus den Gründen, die wir im vorherigen Punkt angekündigt haben: Tun Sie das nicht. Der Motor ist nicht heiß genug, um hohe Drehzahlen zu erreichen.Nichteinhaltung von Wartungs- und Ölwechselintervallen
Dies ist einer der kritischsten Punkte bei der richtigen Verwendung eines Autos. Die vom Hersteller angegebenen Wartungsintervalle sind unbedingt einzuhalten. Wie mechanische Komponenten haben auch Öl, Filter und andere Riemen eine gewisse Gültigkeit. Ab einem gewissen Punkt erfüllen sie ihre Funktion nicht mehr richtig. Bei Öl hört es auf zu schmieren und bei Filtern (Luft oder Öl) hört es auf… genau, Filtern. Dabei berücksichtigt es nicht nur die zurückgelegte Laufleistung, sondern auch die Zeit zwischen den einzelnen Eingriffen.
Stellen Sie Ihren Fuß auf das Kupplungspedal
Einer der häufigsten Fehler aufgrund von Missbrauch tritt im Kupplungssystem auf. Treten Sie das Pedal immer bis zum Anschlag durch, wechseln Sie den eingelegten Gang und nehmen Sie den Fuß vollständig vom Pedal. Andernfalls kommt es zum Kontakt zwischen dem Getriebe und der vom Motor geförderten Bewegung. Ergebnis? Die Kupplung verschleißt schneller. Und da wir über die Kupplung sprechen, warnen wir bei dieser Gelegenheit auch, dass die rechte Hand nicht auf dem Schalthebel aufliegen darf, um die Getriebestangen (die Teile, die dem Getriebe sagen, welchen Gang wir einlegen möchten) nicht zu erzwingen. .Missbrauch der Kraftstoffreservegrenze
Neben dem erhöhten Kraftaufwand der Kraftstoffpumpe, den Kraftstoff zum Motor zu befördern, führt ein praktisch trockenes Belassen des Tanks dazu, dass die am Boden des Tanks anfallenden Rückstände in den Kraftstoffkreislauf gesaugt werden, die den Kraftstofffilter verstopfen können .Kraftstoff und verstopfen die Einspritzdüsen.
Lassen Sie den Turbo nach der Fahrt nicht abkühlen
In der Automechanik gehört der Turbo zu den Bauteilen, die die höchste Temperatur erreichen. Anders als normal müssen wir nach dem Anhalten des Autos einige Sekunden bei laufendem Motor warten (oder ein oder zwei Minuten, wenn die Fahrt intensiv war), damit die Schmierung den Turbo allmählich abkühlen kann. Turbos sind keine billigen Komponenten und diese Praxis erhöht ihre Lebensdauer erheblich.
Reifendruck nicht überwachen
Das Fahren mit sehr niedrigem Druck erhöht ungleichmäßigen Reifenverschleiß, erhöht den Kraftstoffverbrauch und gefährdet Ihre Sicherheit (längere Bremswege und weniger Grip). Von Monat zu Monat sollten Sie Ihren Reifendruck überprüfen.Abwertung der Auswirkungen auf Fahrten und Buckel
Wenn Sie eine Bordsteinkante hochfahren oder über einen Buckel zu schnell fahren, leiden nicht nur Reifen und Aufhängungen. Die gesamte Struktur des Autos leidet unter dem Aufprall und es gibt Komponenten, die vorzeitig verschleißen können. Querlenker, Motorlager und andere Komponenten der Aufhängung des Autos sind teure Elemente, die stark von unserem Fahrstil abhängen, um länger funktionsfähig zu bleiben.
Wiederholt die Bremsen missbrauchen
Die Bremsen sind zwar zum Bremsen da, aber es gibt Alternativen. Bei Abfahrten können Sie Ihren Fuß auf der Bremse durch eine niedrigere Übersetzung ersetzen und so den Geschwindigkeitsgewinn verlangsamen. Sie neigen dazu, das Verhalten des Fahrers vor Ihnen zu antizipieren und plötzliches oder dauerhaftes Bremsen zu vermeiden.
Diese 10 Verhaltensweisen garantieren nicht, dass Ihr Auto nicht ausfällt, aber sie verringern zumindest die Wahrscheinlichkeit kostspieliger Pannen und Reparaturen. Teilen Sie es mit diesem Freund, der sich nicht um sein Auto kümmert.