Wie wir wissen, haben Reifen Rillen mit einem ganz bestimmten Zweck: zum Ableiten von Wasser bei Nässe. Dank dieser Rillen halten die Reifen den Kontakt zum nassen Asphalt und sorgen für den nötigen Grip, damit Kurven nicht gerade werden und das Bremspedal nicht zu einer Art „künstlerischen“ Gaspedal wird.
Dieses Phänomen wird Aquaplaning genannt. und wer es schon erlebt hat, weiß, dass es überhaupt keinen witz gibt...
Aber… was ist, wenn der Boden trocken ist?
Wie bereits erwähnt, verwenden Wettbewerbsfahrzeuge Slick-Reifen, um die Kontaktfläche mit dem Asphalt und damit den Grip zu erhöhen. Die Gleichung ist einfach: Je größer der Griff, desto größer der „Beat“, den der Timer braucht.
Und genau auf dieser Annahme basiert, dass uns einer unserer Leser, der aus Angst vor Repressalien durch seinen Freundeskreis (keine Sorge Ricardo Santos, deinen Namen verraten wir nie!) lieber anonym bleiben wollte, folgende Frage gestellt hat :
Autobuch-Lesegerät (anonym)Haben kahle Trockenreifen mehr Grip als ihre gerillten Gegenstücke?
Die Antwort ist nein. Reifen haben keine Trockenhaftung mehr, weil sie kahl sind. Ganz im Gegenteil…
Wieso den?
Denn im Gegensatz zu Slick-Reifen, die weiche Mischungen verwenden, die nur einige Dutzend Kilometer (oder Runden) halten können, wurden unsere Autoreifen für Tausende von Kilometern entwickelt und verwenden härtere Mischungen, die daher weniger klebrig sind.
Wenn der Gummi, aus dem die Reifenrillen bestehen, aufgebraucht ist, bleibt nur der Karkassengummi übrig, der im Allgemeinen eine geringere Qualität aufweist.
Abgesehen von der geringeren Qualität (also weniger Grip) wurden Straßenreifen weder in Bezug auf die Geometrie noch in Bezug auf die Struktur darauf ausgelegt, kahl zu laufen. Der „restliche“ Gummi liegt zu nah am Metallgürtel des Reifens, was die Wahrscheinlichkeit eines Reifenschadens erhöht.
Schließlich muss der Gummi eines kahlen Reifens gealtert werden, so dass der übrig gebliebene Gummi nicht nur die erforderliche Qualität aufweist, sondern auch nicht die notwendigen elastischen Eigenschaften gewährleistet, um die Traktion zu erzeugen.