Reifen sind der einzige Kontaktpunkt des Autos mit der Straße und damit eines der grundlegenden Elemente, wenn es um Sicherheit, Effizienz und sogar Wirtschaftlichkeit geht. In der Reifenwelt ist nichts Zufall und wir haben Ihnen bereits einige wichtige Details erklärt, unter anderem zum Lesen der Informationen zur Reifenflanke.
Es ist üblich, Reifen mit einem farbigen Kreis an der Seite des Reifens zu finden, in den meisten Fällen bei neuen Reifen, da dieser mit der Nutzung verschwindet. Diese runde Markierung auf den Reifen ist meist gelb oder rot, kann aber auch andere Farben annehmen.
Wieso den? Wofür ist das?
Wie Sie sich vorstellen können, werden Reifen nicht rund „geboren“. Das Reifenprofil wird zunächst auf eine Matte gelegt – stellen Sie sich ein Laufband vor –, die später geschnitten und zusammengefügt wird, um dann den Reifen, wie wir ihn kennen, rund zu formen. Bei diesem Vorgang entsteht zwangsläufig eine Vereinigungszone, der sogenannte Reifenausgleichspunkt. Dieser Punkt ist mit der runden Markierung auf den Reifen gekennzeichnet.Aber warum diesen Punkt identifizieren?
Normalerweise muss die Ventilanordnung in diesem Bereich übereinstimmen, wobei die guten Praktiken bei der Reifenmontage auf der Felge respektiert werden.
Es gibt jedoch auch andere Fälle, in denen der Felgenhersteller durch einen Aufkleber auch den Schwerpunkt der Felge identifiziert. In diesen Fällen muss die Markierung auf der Felge mit der runden Markierung auf dem Reifen übereinstimmen, damit das Rad nicht oder nur minimal ausgewuchtet werden muss. Aber Achtung, dieser Fall gilt nur für neue Räder und die Erstmontage. Nach dem Drehen nehmen die Räder durch den Stoß, den sie erleiden, Verformungen und Abweichungen auf, weshalb der Aufkleber nur für die erste Installation nützlich ist. Dann gilt die erste Regel.
In den meisten Fällen werden diese Aufkleber, wenn sie auf einem Neuwagen vorhanden sind, vor der Auslieferung an den Kunden entfernt, weshalb sie nicht häufig zu sehen sind. Wenn Sie Ihr Auto mit neuen Reifen versehen, können Sie jetzt sehen, ob sie richtig montiert wurden. Aber vergessen Sie nicht, dass es immer Ausnahmen gibt.
Der Aufkleber mit der Angabe "Hier abziehen", zeigt den Schwerpunkt der Felge im Neuzustand an, nachdem der Reifen auf der Felge montiert ist, muss dieser entfernt werden. | © Nuno Antunes / Ledger Automobile
Und wenn es nicht passt, Konsequenzen?
Obwohl bewährte Verfahren anfangs darauf hinweisen, dass dies der Bereich sein sollte, der mit dem Ventil zusammenfällt, ist es nicht schwerwiegend, wenn es nicht auf diese Weise installiert wird. Es wird wahrscheinlich sonst ausgeglichen sein. Am besten ist es, die Baugruppe zu hinterfragen, wenn ja.
Sind Sie sicher, dass Ihre Freunde das nicht kennen? Teile diesen Artikel mit ihnen.